Descrizione
Athena est l'une des marques les plus connues dans le secteur des deux-roues et propose, entre autres, une vaste gamme de pièces de rechange pour le motocross.
Kit cylindre YZ 250 72 mm.
Contenu :
- Cylindre en aluminium avec revêtement en nickel-carbure, avec de larges canaux de refroidissement
- Piston forgé avec revêtement en molybdène
- Jeu de joints
- Instructions de montage étape par étape
Remarque : aucun fraisage/ajustement n'est nécessaire
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8055681301122 |
|---|---|
| Peso | 4,04 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Cilindrata | 293cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 72 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-09310440 Kit cylindre Athena Big Bore 293cc YZ 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, en vous assurant d'avoir les outils nécessaires tels que des clés, des tournevis et un kit de démontage de cylindre.
ÉTAPE 2 : Retirez soigneusement la partie externe du moteur, y compris la culasse et le cylindre existants, en suivant les instructions du manuel d'atelier spécifique à la Yamaha YZ 250.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de contact du moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages susceptibles de compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau piston forgé en vous assurant de positionner correctement les segments de piston et de respecter le sens indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 5 : Insérez le cylindre en aluminium avec revêtement nickel-carbure sur le piston, en veillant à ne pas endommager les segments de piston lors de l'insertion.
ÉTAPE 6 : Appliquez les joints fournis avec le kit en suivant l'ordre correct et en respectant les indications sur les surfaces à sceller.
ÉTAPE 7 : Vissez et serrez le groupe thermique en suivant les spécifications de serrage recommandées par le manuel officiel Yamaha.
ÉTAPE 8 : Remontez la culasse et tous les composants retirés, en vérifiant que tout est correctement fixé et qu'il n'y a pas de fuites aux points de jonction.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le niveau d'huile et remplacez l'huile usagée par de l'huile neuve conforme aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du montage et démarrez le moteur pour un essai sur banc ou sur route, en vérifiant le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux ou de fuites.