Descrizione
Cylindre en aluminium 50 Yamaha Aerox
Kit cylindre Athena ALU 50cc, Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox, etc.) du célèbre fabricant de cylindres italien Athena. Le cylindre en aluminium avec alésage revêtu de Nikasil a un alésage standard de 40 mm et est livré avec un piston à 1 segment et une culasse haute compression. Il dispose de 5 transferts et l'échappement est divisé.
Cylindre sport pour scooter d'Athena
La qualité des matériaux et de la fabrication est irréprochable et le cylindre convainc par ses performances et son excellente durabilité. Pour tirer le meilleur parti de ce cylindre, nous recommandons l'utilisation d'un carburateur plus grand (17,5 mm ou plus) et, bien sûr, d'un échappement sport ou de course.
Remarque : pour les cylindres en aluminium, il est recommandé de régler le squish !
Spécifications kit cylindre Athena Minarelli LC horizontal
- Alésage : 40 mm
- Course : 39,2 mm
- Cylindrée : 49,3ccm
- Rapport de compression : 14,8:1
- Piston à 1 segment
- Squish recommandé : 0,8 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050043266682 |
|---|---|
| Peso | 1,43 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-73700 Kit cylindre Athena Alu 50cc, Minarelli horizontal LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione del veicolo
Assicurati che lo scooter sia su un supporto stabile. Stacca la batteria e svuota il circuito del liquido di raffreddamento per evitare perdite durante lo smontaggio. -
STEP 2Rimozione del gruppo termico esistente
Smonta il carter motore seguendo le istruzioni del manuale originale. Rimuovi marmitta, cilindro e pistone con attenzione per non danneggiare altri componenti. -
STEP 3Pulizia e controllo
Pulisci accuratamente la superficie di aggancio del cilindro sul monoblocco motore. Controlla guarnizioni e superfici di tenuta; sostituisci le guarnizioni se usurate o danneggiate. -
STEP 4Preparazione del pistone
Verifica il montaggio corretto del pistone al gruppo biella utilizzando lo spinotto da 10 mm. Assicurati che il pistone a 1 anello sia montato con la giusta orientazione e lubrificato. -
STEP 5Regolazione del bordo di squish
Prima di montare il cilindro, regola il bordo di squish a circa 0,8 mm come consigliato. Questa operazione è fondamentale per il corretto funzionamento del gruppo termico in alluminio. -
STEP 6Montaggio del cilindro
Posiziona il cilindro Athena ALU con alesaggio da 40 mm sul pistone. Verifica che le porte di trasferimento e lo scarico sdoppiato siano allineati correttamente secondo il modello Minarelli orizzontale LC. -
STEP 7Montaggio della testata
Fissa la testata ad alta compressione in modo uniforme e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la guarnizione sia ben aderente e senza deformazioni. -
STEP 8Rimontaggio componenti
Rimonta marmitta, sistema di raffreddamento e altri componenti precedentemente smontati. Riempi nuovamente il circuito del liquido di raffreddamento con il fluido appropriato. -
STEP 9Controlli finali e prova
Verifica che tutte le viti siano serrate correttamente. Controlla eventuali perdite o giochi anomali. Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio per valutare il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico. -
STEP 10Regolazioni aggiuntive
Per ottimizzare le prestazioni, considera l’installazione di un carburatore maggiorato (consigliato almeno 17,5 mm) e uno scarico sportivo. Effettua eventuali tarature seguendo il manuale specifico del motore.