Descrizione
Kit cylindre Airsal XTrem 80cc Minarelli AM6
Cylindre top tuning d'Airsal au prix équitable bien connu d'Airsal. Il a un alésage de 50 mm et est conçu pour les vilebrequins avec la course d'origine, avec une capacité d'un peu moins de 80 cc. Comme on peut s'y attendre d'Airsal, le cylindre est fabriqué en aluminium de haute qualité et l'alésage est revêtu de Nikasil. Le cylindre est équipé de 6 transferts et d'une sortie d'échappement en deux parties avec pont. La nouveauté de la version 2014 réside dans les ports de suralimentation supplémentaires sur le port d'échappement, qui apportent un soutien supplémentaire au cylindre dans la plage de régime supérieure.
L'Airsal 80cc "Xtrem" est livré avec un piston de 50 mm avec 1 segment, une culasse "High Compression" et tous les joints nécessaires à l'installation.
Il est nécessaire d'optimiser la configuration pour exploiter pleinement les performances de ce cylindre :
- carburateur de 28 mm (PWK / VHST), par exemple de Stage6 R/T
- Système d'échappement haut de gamme
- Allumage à rotor interne
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003553 |
|---|---|
| Peso | 2,50 kg |
| Seria | Xtrem |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C01139150 Kit Cylindre Airsal X-Treme 80cc Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils de base : clés, tournevis, extracteur de volant moteur et une clé dynamométrique. Vérifiez que vous avez tous les joints et composants inclus dans le kit.
ÉTAPE 2 : Démontez le pot d'échappement et le carburateur du scooter pour faciliter l'accès au groupe thermique.
ÉTAPE 3 : Détachez et retirez le moteur du châssis en suivant les procédures spécifiques à votre modèle.
ÉTAPE 4 : Démontez l'ancien cylindre : retirez le groupe thermique précédent en desserrant les vis de fixation en respectant la séquence recommandée par le fabricant. Retirez la culasse, le cylindre et le piston avec précaution.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état du piston et du cylindre d'origine et nettoyez complètement la surface de la base du moteur de tout résidu.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau piston de 50 mm avec le circlip, en vous assurant du bon positionnement de l'axe de 12 mm.
ÉTAPE 7 : Installez le nouveau joint et positionnez le cylindre Airsal X-Treme 80cc sur le moteur, en veillant à ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 8 : Fixez le cylindre au bloc moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant ou avec un couple de serrage approprié.
ÉTAPE 9 : Installez la culasse "High Compression" incluse dans le kit en la serrant selon les directives officielles pour garantir une étanchéité et une compression optimales.
ÉTAPE 10 : Remontez le moteur sur le châssis, en reconnectant le pot d'échappement et le carburateur (de préférence 28 mm pour optimiser les performances).
ÉTAPE 11 : Effectuez les vérifications finales : assurez-vous que toutes les connexions sont solides, que le système d'échappement et d'alimentation sont correctement installés.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et effectuez un premier rodage en douceur pour permettre au cylindre et au piston de s'adapter correctement, en suivant les instructions d'entretien et de réglage spécifiques au kit.