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C1061940 Kit Cylindre Airsal 50cc Sport Aluminium Piaggio NRG / Runner

COD: C1061940 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: AIRSAL
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Prix réduit€151,73 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Kit Airsal Sport 50cc Piaggio LC

cylindre en aluminium de 50cc du fabricant espagnol Airsal, que nous pouvons vous proposer à un prix très abordable.

Profil de performance du cylindre Airsal Sport

Le cylindre homologué pour un usage routier est particulièrement convaincant à mi-régime, avec une bonne accélération et beaucoup de puissance.

Pour tirer le meilleur parti de ce cylindre, il est nécessaire de l'installer avec un échappement sport approprié et un carburateur de 17,5 mm ; 8 à 9 CV sont tout à fait réalistes.

En fin de compte, un excellent choix si vous êtes à la recherche d'un cylindre en aluminium de 50cc pas trop cher.

Équipement Airsal Sport Piaggio AC

  • cylindre en aluminium de 50cc, 6 transferts et échappement fendu
  • piston à 1 segment
  • Culasse à haute compression
  • Jeu de joints

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829003966
Peso 1,34 kg
Seria Sport
Marca Airsal
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di C1061940 Kit Cylindre Airsal 50cc Sport Aluminium Piaggio NRG / Runner

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le groupe thermique Airsal 50cc Sport en aluminium est conçu pour les scooters Piaggio équipés d'un moteur deux temps à refroidissement liquide, tels que les modèles NRG et Runner. Ce kit cylindre assure des performances optimales à mi-régime, idéal pour ceux qui souhaitent augmenter la puissance et l'accélération tout en conservant l'homologation routière. Un montage correct de ce groupe thermique Airsal permet d'exploiter au mieux les caractéristiques du cylindre et d'améliorer les performances du véhicule.

ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail en vous assurant d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés dynamométriques, des tournevis, un extracteur d'axe de piston et un nettoyant pour composants moteur. Vidangez le circuit de refroidissement et retirez la bougie d'allumage.

ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur pour accéder au groupe thermique. Retirez le collecteur d'admission et l'échappement d'origine. Dévissez le cylindre existant en veillant à ne pas endommager les joints et les composants.

ÉTAPE 3 : Extrayez le piston d'origine du cylindre en retirant avec précaution le jonc d'axe de piston. Vérifiez l'état de la bielle et du groupe thermique d'origine avant de continuer.

ÉTAPE 4 : Montez le piston Airsal sur le côté bielle en utilisant le nouvel axe de piston de 12 mm fourni, en vous assurant qu'il est solidement fixé et que les pièces sont correctement positionnées. Utilisez le jeu de joints inclus pour assurer une étanchéité parfaite.

ÉTAPE 5 : Installez le cylindre Airsal sur le piston avec précaution, en vérifiant le bon alignement des transferts et de l'échappement divisé, tout en maintenant la course d'origine. Assurez-vous que tous les joints sont correctement positionnés.

ÉTAPE 6 : Montez la culasse haute compression incluse, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant. Vérifiez que le filetage de la bougie d'allumage (M14 long) est propre et sans dommage.

ÉTAPE 7 : Réinstallez le collecteur d'admission et montez un carburateur de 17,5 mm recommandé pour obtenir les meilleures performances avec ce kit. Montez un échappement sport adapté pour exploiter au maximum la puissance du cylindre.

ÉTAPE 8 : Refermez le carter moteur, remplissez le circuit de refroidissement et montez la bougie d'allumage appropriée. Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et sans fuites.

ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, effectuez une vérification finale de toutes les vis et serrages, en suivant les spécifications d'origine. Démarrez le moteur et effectuez un court rodage en contrôlant la régularité de fonctionnement et la température.

ÉTAPE 10 : Terminez par un essai routier pour évaluer la réponse du moteur et l'accélération. Ajustez le carburateur et l'allumage si nécessaire, selon les instructions du manuel officiel.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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