Descrizione
Bien entendu, nous avons également de nombreuses pièces de rechange pour les nombreux produits de tuning Airsal à un prix avantageux, si vous souhaitez ou devez revoir votre configuration.
Vous trouverez ici le piston Airsal "T6" alu 50cc pour Piaggio/Gilera LC.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829010360 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06061940 Piston Airsal T6 alu 50cc, Piaggio/Gilera LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e organizzata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore per spinotto e lubrificante per montaggio.
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STEP 2Svuota il circuito di raffreddamento e smonta il carter motore secondo il manuale del veicolo per accedere al pistone esistente.
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STEP 3Rimuovi il cilindro con attenzione sfilandolo dal motore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o gli altri componenti.
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STEP 4Estrai il pistone usato dal cilindro rimuovendo lo spinotto pistone; conserva o sostituisci i segmenti secondo necessità.
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STEP 5Lubrifica il nuovo pistone Airsal T6 e i segmenti con olio motore, quindi inserisci con cura i segmenti nel loro alloggiamento nel pistone.
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STEP 6Monta il pistone nuovo nel cilindro, assicurandoti di orientarlo correttamente in base alle eventuali incisioni o riferimenti riportati dal produttore.
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STEP 7Inserisci lo spinotto da 12 mm tramite il pistone e collega la biella, verificando che il tutto si muova liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul carter motore con nuova guarnizione se necessario, e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il carter motore, ricompone il circuito di raffreddamento e controlla che non ci siano perdite.
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STEP 10Effettua un controllo finale della compressione motore e avvia la moto per una prova su strada, verificando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.