Descrizione
Kit d'embrayage Malossi Delta Clutch Piaggio / Peugeot
Embrayage Malossi Delta Clutch :
Nous vous proposons un kit d'embrayage Malossi pour Piaggio / Aprilia / Peugeot / Gilera / Honda / Kymco / Vespa 50cc, comprenant un embrayage Delta et une cloche d'embrayage. Malossi a encore amélioré son célèbre embrayage Delta : les garnitures ont un meilleur coefficient de friction et ont été légèrement agrandies. La garniture d'embrayage est sans amiante et extrêmement résistante.
Réglage de l'embrayage Delta Malossi :
Cet embrayage offre plusieurs possibilités de réglage. En déplaçant les 3 points de montage des ressorts d'embrayage, vous pouvez effectuer jusqu'à 9 réglages différents. Le remplacement optionnel des ressorts d'embrayage offre jusqu'à 27 variations différentes.
Comme pour les autres embrayages, un peu de dextérité est également utile ici. Les ressorts relativement souples fournis en standard peuvent être remplacés par des ressorts plus durs pour décaler le régime de déclenchement de l'embrayage vers une plage de régime plus élevée.
Cloche d'embrayage Malossi Wingbell :
La livraison comprend également la célèbre cloche d'embrayage "Wingbell" de Malossi. Il s'agit de l'une des cloches d'embrayage de la plus haute qualité sur le marché, avec un refroidissement assuré par des ailettes renforcées.
Kit d'embrayage pour l'optimisation des performances :
Ce kit d'embrayage améliore considérablement le comportement de réponse du Vespa, c'est-à-dire l'accélération/décélération. Les différents réglages vous permettent d'adapter le comportement de l'embrayage à votre style de conduite. Le réglage optimal pour la course est obtenu avec des accessoires supplémentaires, mais même avec l'équipement standard, cet embrayage présente des avantages car il permet un réglage fin sur une large plage de régimes moteur.
Caractéristiques du kit d'embrayage Malossi Delta :
- Embrayage à 3 mâchoires
- Diamètre (cloche d'embrayage) 107 mm
- Réglable de manière variable
- Cloche d'embrayage en acier DC 04 laminé à froid
- Dents soudées TIG (logement d'arbre)
- Ailettes de refroidissement renforcées
- Équilibrage usiné avec une extrême précision
- Surfaces nitrurées
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,30 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M5214110 Embrayage et cloche 107mm Malossi Delta Clutch Piaggio / Peugeot 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore frizione, e manuale d'officina del veicolo.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi la carenatura o il copri-frizione per accedere al gruppo frizione.
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STEP 3Svita e rimuovi la campana e la frizione esistenti, facendo attenzione a non danneggiare l’albero motore o gli altri componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio, eliminando vecchio olio o detriti.
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STEP 5Monta la nuova campana Malossi Wingbell assicurandoti che i denti si incastrino correttamente sull’albero motore e che la campana sia posizionata senza gioco.
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STEP 6Posiziona la frizione Delta Clutch e fissa le molle nei punti desiderati per scegliere la regolazione preferita, eventualmente sostituendo le molle per variazioni di risposta.
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STEP 7Serrare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e verificare il corretto posizionamento di tutto il gruppo.
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STEP 8Rimonta la carenatura o il copri-frizione, collegando nuovamente la batteria.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della frizione, effettuando una prova su strada con attenzione per adattare eventuali regolazioni alle proprie esigenze di guida.