Descrizione
Frizione Malossi Delta Frizione Piaggio / Honda / Peugeot / Kymco / Sym 107mm
Da Malossi possiamo offrirvi la frizione Malossi Delta con regolazione variabile. Malossi ha ulteriormente migliorato la sua nota frizione Delta: le guarnizioni hanno un migliore coefficiente di attrito e sono state leggermente ingrandite. Il rivestimento della frizione è privo di amianto ed è estremamente resistente.
Messa a punto della frizione Delta Malossi
Questa frizione offre diverse possibilità di regolazione. Spostando i 3 punti di montaggio delle molle della frizione, è possibile effettuare fino a 9 regolazioni diverse. La sostituzione opzionale delle molle della frizione consente di ottenere fino a 27 variazioni diverse. Tuttavia, è necessario avere una certa destrezza per regolare questo sistema.
La regolazione della frizione è importante per una buona partenza e per l'accelerazione in uscita dalle curve strette a bassa velocità. Grazie alle opzioni di regolazione variabile, la velocità di innesto della frizione e la trasmissione della potenza possono essere perfettamente adattate alle preferenze personali.
Dettagli Frizione Malossi Delta
- frizione a 3 pattini
- Diametro (campana frizione) 107 mm
- Regolabile in modo variabile
- Molle della frizione incluse (bianche)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088512888 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M527880 Frizione Delta Clutch Malossi, Piaggio / Peugeot (d.107mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface stable et assurez-vous qu'il est complètement froid. Placez-le sur une béquille centrale ou un support pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou le couvercle protégeant l'embrayage en suivant les instructions du véhicule, en veillant à ne pas endommager les joints ou les vis.
ÉTAPE 3 : Déconnectez et retirez l'ancienne cloche et l'embrayage existant en démontant les vis de fixation et en veillant à récupérer les ressorts et les patins.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement l'intérieur du moyeu d'embrayage et retirez tout résidu d'huile ou de saleté qui pourrait compromettre le fonctionnement.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel embrayage Malossi Delta dans le moyeu et montez les ressorts blancs fournis, en choisissant la position des points d'accrochage pour obtenir le réglage désiré. Vérifiez que les joints et les patins sont correctement insérés.
ÉTAPE 6 : Remontez la cloche d'embrayage de 107 mm et serrez les vis selon les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'il n'y a pas de jeu anormal ni de frottements.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle ou le carénage de protection de l'embrayage, en replaçant toutes les vis et les joints.
ÉTAPE 8 : Effectuez un test à l'arrêt pour vérifier le réglage correct et la tension de l'embrayage. Ajustez les points de montage des ressorts si nécessaire pour obtenir l'engagement idéal pour le démarrage et l'accélération.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier dans des conditions contrôlées pour vous assurer que l'embrayage Delta Malossi fonctionne parfaitement et répond à vos préférences de conduite.