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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | TS00166 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | D.R. |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 48 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di DR-TS00166 Culasse 48mm DR 70cc Piaggio AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La culasse DR 70cc de 48 mm pour moteurs Piaggio à deux temps opposés (AC) est un composant fondamental pour augmenter les performances de votre scooter. Fabriquée par D.R., cette culasse est compatible avec les moteurs de 70cc de cylindrée et un alésage de 48 mm et se prête parfaitement aux remplacements ou aux mises à niveau sur les moteurs Piaggio AC. Suivez attentivement le guide pour un montage correct et sûr.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main : clé dynamométrique, clé Allen, tournevis, pâte antigrippante et la nouvelle bougie adaptée avec un filetage M14 long.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et retirez le moteur du châssis, ou positionnez le scooter de manière stable pour accéder facilement à la culasse.
ÉTAPE 3 : Démontez toutes les pièces qui obstruent l'accès à la culasse, comme les carters, le pot d'échappement et le cylindre, en veillant à conserver les boulons et les joints d'origine.
ÉTAPE 4 : Retirez la culasse d'origine en desserrant les boulons en croix et progressivement pour éviter d'endommager ; nettoyez soigneusement la surface d'appui sur le cylindre.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que la surface du cylindre est propre et exempte de résidus ou de déformations ; remplacez le joint entre le cylindre et la culasse si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Positionnez la culasse DR 70cc en vous assurant qu'elle est correctement alignée avec le cylindre et le moteur.
ÉTAPE 7 : Serrez les boulons de la culasse en suivant la séquence croisée et les spécifications de serrage indiquées par le fabricant du moteur.
ÉTAPE 8 : Montez la bougie M14 longue dans la nouvelle culasse en appliquant une fine couche de pâte antigrippante sur le filetage pour éviter le blocage.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment démontés, en vous assurant que les joints et les composants sont correctement positionnés.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le montage correct et ajustez les jeux ou les paramètres selon les instructions officielles du moteur Piaggio.
ÉTAPE 11 : Effectuez un test de fonctionnement à froid et vérifiez l'absence de fuites ou de vibrations anormales avant une utilisation intensive.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main : clé dynamométrique, clé Allen, tournevis, pâte antigrippante et la nouvelle bougie adaptée avec un filetage M14 long.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et retirez le moteur du châssis, ou positionnez le scooter de manière stable pour accéder facilement à la culasse.
ÉTAPE 3 : Démontez toutes les pièces qui obstruent l'accès à la culasse, comme les carters, le pot d'échappement et le cylindre, en veillant à conserver les boulons et les joints d'origine.
ÉTAPE 4 : Retirez la culasse d'origine en desserrant les boulons en croix et progressivement pour éviter d'endommager ; nettoyez soigneusement la surface d'appui sur le cylindre.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que la surface du cylindre est propre et exempte de résidus ou de déformations ; remplacez le joint entre le cylindre et la culasse si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Positionnez la culasse DR 70cc en vous assurant qu'elle est correctement alignée avec le cylindre et le moteur.
ÉTAPE 7 : Serrez les boulons de la culasse en suivant la séquence croisée et les spécifications de serrage indiquées par le fabricant du moteur.
ÉTAPE 8 : Montez la bougie M14 longue dans la nouvelle culasse en appliquant une fine couche de pâte antigrippante sur le filetage pour éviter le blocage.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment démontés, en vous assurant que les joints et les composants sont correctement positionnés.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le montage correct et ajustez les jeux ou les paramètres selon les instructions officielles du moteur Piaggio.
ÉTAPE 11 : Effectuez un test de fonctionnement à froid et vérifiez l'absence de fuites ou de vibrations anormales avant une utilisation intensive.