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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | PT00058 |
|---|---|
| Peso | 0,22 kg |
| Marca | D.R. |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 75cc |
| Alesaggio | 47 mm |
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Guida all'installazione di DR-PT00058 Piston 47mm DR 75cc fonte 3 transferts Vespa PK 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston DR en fonte de 47 mm pour moteurs 75cc est une pièce de rechange dédiée aux Vespa PK 50, conçue pour garantir une durabilité et des performances optimales sur les moteurs à 3 transferts. Ce composant du fabricant D.R. fait partie de la catégorie des pistons et est indiqué pour ceux qui souhaitent intervenir sur le moteur de leur Vespa avec une pièce de qualité et fiable.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous de disposer des outils nécessaires tels que des clés Allen, des tournevis, un extracteur de piston et du lubrifiant de montage.
ÉTAPE 2 : Démontez la partie cycle nécessaire pour accéder au moteur selon le manuel de la Vespa PK 50. Procédez ensuite au démontage du cylindre en retirant le carburateur et les tuyaux correspondants, en veillant à ne pas endommager les joints et les pièces environnantes.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre existant et retirez l'ancien piston. Notez l'orientation du piston par rapport au cylindre et au groupe thermique pour un remontage correct.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre et le groupe thermique. Vérifiez l'intégrité des sièges de logement du piston et appliquez une légère couche de lubrifiant spécifique sur le nouveau piston pour faciliter l'insertion.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston DR de 47 mm en vous assurant que le sens de montage correspond à celui d'origine indiqué (généralement, le trou du segment côté échappement doit être orienté comme indiqué dans le manuel). Insérez les segments sur le piston en suivant les instructions du fabricant et sans forcer.
ÉTAPE 6 : Remontez le cylindre sur le piston en veillant à ne pas endommager les segments. Installez de nouveaux joints si nécessaire et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Réassemblez toutes les pièces démontées, y compris le carburateur, les tuyaux et les éléments de la partie cycle. Réglez le composant en suivant les indications du manuel officiel de la Vespa PK 50.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel final et un essai du moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Faites attention aux rodages éventuels indiqués pour le nouveau piston.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous de disposer des outils nécessaires tels que des clés Allen, des tournevis, un extracteur de piston et du lubrifiant de montage.
ÉTAPE 2 : Démontez la partie cycle nécessaire pour accéder au moteur selon le manuel de la Vespa PK 50. Procédez ensuite au démontage du cylindre en retirant le carburateur et les tuyaux correspondants, en veillant à ne pas endommager les joints et les pièces environnantes.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre existant et retirez l'ancien piston. Notez l'orientation du piston par rapport au cylindre et au groupe thermique pour un remontage correct.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre et le groupe thermique. Vérifiez l'intégrité des sièges de logement du piston et appliquez une légère couche de lubrifiant spécifique sur le nouveau piston pour faciliter l'insertion.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston DR de 47 mm en vous assurant que le sens de montage correspond à celui d'origine indiqué (généralement, le trou du segment côté échappement doit être orienté comme indiqué dans le manuel). Insérez les segments sur le piston en suivant les instructions du fabricant et sans forcer.
ÉTAPE 6 : Remontez le cylindre sur le piston en veillant à ne pas endommager les segments. Installez de nouveaux joints si nécessaire et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Réassemblez toutes les pièces démontées, y compris le carburateur, les tuyaux et les éléments de la partie cycle. Réglez le composant en suivant les indications du manuel officiel de la Vespa PK 50.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel final et un essai du moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Faites attention aux rodages éventuels indiqués pour le nouveau piston.