Descrizione
Manchon de tuyau d'admission (entonnoir d'admission) Sandtler, aluminium, d=51 mm.
Les accessoires de filtre à air garantissent que le carburateur et le moteur sont protégés de la contamination. Même les petites pièces et les accessoires doivent toujours être dans le meilleur état possible pour que tout puisse fonctionner sans problème.
Détails techniques :
- Courbure : droite
- Largeur de raccordement du filtre à air : 50 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272361456 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Curvatura | diritto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di L-SLR194130 Trompette d'admission Sandtler, aluminium, Ø 51mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures ou les accidents.
ÉTAPE 2 : Démontez l'ancienne pipe d'admission ou la connexion au raccord du filtre à air de votre véhicule, en retirant soigneusement les colliers de serrage ou les vis de fixation.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement les surfaces de connexion sur le carburateur et sur le filtre à air pour éliminer la poussière, la graisse ou les résidus qui pourraient compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 4 : Insérez la pipe d'admission Sandtler dans la position de raccordement entre le filtre à air (50 mm) et le carburateur, en vous assurant qu'elle est parfaitement alignée et droite comme prévu par la courbure de la pièce.
ÉTAPE 5 : Fixez la pipe au filtre à air et au carburateur à l'aide de colliers de serrage ou de systèmes de fixation appropriés, serrez les vis ou les colliers de serrage selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité sûre et sans fuites.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que la pipe est stable et qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvement, puis remontez les autres composants éventuellement démontés précédemment.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du système d'admission, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de bruits anormaux.