Descrizione
Carter de transmission Polini Evolution pour moteurs Piaggio Ø16mm
Design ultra-résistant avec un style racing
Le carter Polini Evolution combine les meilleurs alliages avec un design léger et ultra-résistant. Ce composant du fabricant italien Polini est idéal pour améliorer la fiabilité et les performances des moteurs Piaggio, tout en offrant une esthétique racing unique avec une finition noire et l'inscription Polini Evolution en relief.
Caractéristiques principales du couvercle de transmission Polini Evolution
- Design renforcé et léger : construit avec les meilleurs alliages pour une résistance maximale.
- Montage amélioré : permet l'utilisation de roulements sur l'arbre intermédiaire et le pivot de roue, augmentant la fiabilité et les performances.
- Étanchéité de haute qualité : fabriqué en FKM et PTFE pour un faible coefficient de frottement et une durabilité accrue.
- Compatible avec la transmission Evolution : peut être monté avec des rapports d'origine ou des rapports longs.
- Adaptabilité : compatible avec les variateurs mis à jour, il offre une plus grande polyvalence.
Spécifications techniques du couvercle de carter de transmission Polini Piaggio :
- Modèle : Evolution
- Couleur : Noir
- Compatibilité : Scooters avec moteur Piaggio avec rapports d'origine ou longs, arbre de 16 mm (modèles à partir de 2000).
Nous proposons également la version du carter de transmission pour arbre de 12 mm (modèles avant 2000)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705041105 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Coperchio trasmissione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U170.0299 Couvercle d'engrenage Polini, Piaggio NRG (16mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, en vous assurant que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle de transmission d'origine en dévissant les vis de fixation avec un outil approprié (par exemple, une clé Allen ou un tournevis), en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 3 : Inspectez l'état des joints d'origine et des roulements sur l'arbre intermédiaire et sur le pivot de roue ; remplacez-les s'ils sont usés pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la zone d'appui du couvercle, en éliminant les résidus de saleté, de graisse ou d'anciens joints.
ÉTAPE 5 : Appliquez le joint d'étanchéité en FKM et PTFE fourni ou compatible, en le positionnant correctement sur le nouveau couvercle Polini Evolution.
ÉTAPE 6 : Montez le couvercle d'engrenages sur la transmission en l'alignant précisément sur l'arbre de 16 mm et les logements de montage.
ÉTAPE 7 : Vissez les vis de fixation et serrez-les selon les spécifications du fabricant, sans forcer pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le couvercle est bien fixé et qu'il n'y a pas de jeu ou de points de pression anormaux ; actionnez manuellement l'arbre pour vérifier la fluidité de rotation.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants et protections précédemment retirés, puis effectuez un bref test de fonctionnement du moteur pour vous assurer de la bonne installation.
ÉTAPE 10 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des vis pour garantir la sécurité et l'étanchéité dans le temps.