Descrizione
Carter de transmission Polini Evolution pour moteurs Piaggio Ø12mm
Conception ultra résistante avec un style racing
Le carter Polini Evolution allie les meilleurs alliages à une conception légère et ultra-résistante. Ce composant du fabricant italien Polini est idéal pour améliorer la fiabilité et les performances des moteurs Piaggio, tout en offrant un look racing unique avec une finition noire et l'inscription Polini Evolution en relief.
Caractéristiques principales du couvercle de transmission Polini Evolution
- Conception renforcée et légère : fabriqué avec les meilleurs alliages pour une résistance maximale.
- Montage amélioré : permet l'utilisation de roulements sur l'arbre intermédiaire et sur le goujon de roue, augmentant la fiabilité et les performances.
- Étanchéité de haute qualité : en FKM et PTFE pour un faible coefficient de frottement et une plus longue durée de vie.
- Compatible avec la boîte de vitesses Evolution : peut être monté avec des rapports d'origine ou des rapports longs.
- Adaptabilité : compatible avec les variateurs mis à jour, offrant une plus grande polyvalence.
Spécifications techniques du carter de couvercle de transmission Polini Piaggio :
- Modèle : Evolution
- Couleur : Noir
- Compatibilité : Scooters avec moteur Piaggio avec rapports d'origine ou longs, arbre de 12 mm (modèles avant 2000).
Nous proposons également la version du carter de transmission pour arbre de 16 mm (modèles à partir de 2000)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705041112 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Coperchio trasmissione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U170.0300 Carter d'engrenage Polini, Piaggio NRG (12mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter est stable sur une béquille centrale ou un établi. Éteignez le moteur et laissez la zone de transmission refroidir complètement.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission d'origine en dévissant toutes les vis de fixation avec la clé appropriée. Mettez les vis de côté et retirez le carter avec précaution pour ne pas endommager les joints ou les composants internes.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état des roulements sur l'arbre intermédiaire et sur le pivot de roue. Si nécessaire, remplacez-les pour garantir un bon fonctionnement avec le nouveau carter Polini.
ÉTAPE 4 : Nettoyez le logement du carter et les surfaces d'accouplement en éliminant tout résidu d'huile, de saleté ou d'anciens joints. Veillez à ne laisser aucune impureté susceptible de compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint ou le joint Polini en FKM/PTFE prévu pour le montage, en vous assurant qu'il est bien aligné et adhérent.
ÉTAPE 6 : Posez délicatement le carter d'engrenage Polini Evolution sur la transmission en alignant les trous et l'arbre de 12 mm. Insérez les vis de fixation et serrez-les à la main pour maintenir le tout en place.
ÉTAPE 7 : Utilisez la clé pour serrer les vis du carter en suivant les spécifications du fabricant ou en appliquant une force équilibrée et progressive, en évitant d'endommager le filetage.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le carter est bien fixé et qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements anormaux. Vérifiez la rotation correcte des engrenages manuellement.
ÉTAPE 9 : Démarrez le scooter et laissez le moteur tourner quelques minutes en observant d'éventuelles fuites d'huile ou bruits inhabituels provenant de la zone de transmission.
ÉTAPE 10 : Effectuez un bref essai routier pour évaluer le bon fonctionnement du moteur avec le nouveau carter Polini, en étant attentif à d'éventuelles vibrations ou anomalies.

