Descrizione
Carter moteur Malossi Peugeot 103
Le carter moteur complet Malossi Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue est un carter spécial pour les moteurs Peugeot 103 de compétition. Il est livré avec un bloc de clapets spécial, une pipe d'admission droite (pour carburateurs de 15 mm et 19/21 mm), des joints et du matériel d'installation. Le carter a été spécialement conçu pour les cylindres haute performance et les transferts, en particulier, ont été considérablement améliorés par rapport au carter d'origine.
Vis, goujons, joints, pipe d'admission, bloc de clapets sont inclus ; les joints spy et les roulements ne sont pas inclus.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 576548 carter moteur malossi peugeot 103 rcx / spx 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un établi stable et propre, en vous assurant que le moteur est froid et débranché de la batterie pour une sécurité maximale.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur d'origine en dévissant toutes les vis de fixation, en faisant attention à ne pas endommager les surfaces d'appui ou les composants adjacents.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement le bloc lamellaire, le collecteur d'admission et tous les joints présents sur le carter d'origine. Vérifiez l'état des joints, roulements et joints spi ; remplacez ces derniers si nécessaire, car ils ne sont pas inclus dans le kit Malossi.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les surfaces de montage du moteur et du carter pour éliminer l'huile, les résidus et les anciens joints, assurant un accouplement parfait du nouveau carter.
ÉTAPE 5 : Installez le bloc lamellaire Malossi fourni dans le kit à l'intérieur du nouveau carter, en vous assurant qu'il est correctement positionné et libre de bouger sans frottement.
ÉTAPE 6 : Montez le collecteur d'admission droit pour carburateurs de 15 mm et 19/21 mm, en insérant le joint dédié et en respectant l'alignement avec le cylindre et le bloc lamellaire.
ÉTAPE 7 : Positionnez tous les joints fournis par le kit dans leurs emplacements respectifs sur le carter et sur les surfaces d'appui du moteur.
ÉTAPE 8 : Vissez le carter moteur Malossi sur la structure du moteur, serrez les vis selon les spécifications du fabricant ou le manuel d'origine pour éviter les tensions excessives ou les jeux indésirables.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les pièces mobiles, y compris le bloc lamellaire et le vilebrequin, tournent librement sans entrave et qu'il n'y a pas de fuites d'air ou d'huile des joints.
ÉTAPE 10 : Remontez les autres composants précédemment démontés, connectez les tuyaux éventuels et vérifiez-les pour la sécurité. Procédez ensuite à un test de fonctionnement du moteur sur banc ou directement sur la zone d'utilisation, en surveillant toute anomalie ou bruit anormal.