Descrizione
Carburatore PHBG 17,5 mm con attacco a innesto in gomma. Classico carburatore PHBG da 17,5 mm che può essere utilizzato per molti modelli di scooter e ciclomotori. Sostituzione economica del carburatore originale o aggiornamento per un modello più piccolo.
Le impostazioni del carburatore possono naturalmente essere regolate anche qui in base alle proprie idee e alla configurazione esistente - getto principale, getto secondario, spillo e regolazione della vite di miscelazione. Il carburatore è collegato al collettore di aspirazione con un diametro interno di 24 mm, mentre l'attacco del filtro dell'aria è di 38 mm.
L'uso di un carburatore più grande è consigliato per aiutare i motori messi a punto ad aumentare le prestazioni, in quanto una maggiore quantità di aria e carburante può fluire nel motore per produrre più potenza.
- PHBG 17,5 mm
- Connessione con flangia di serraggio
- Lubrificazione separata
- con connessione a vuoto
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700948063569 |
|---|---|
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 32mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF16.19989 Carburatore PHBG 17,5mm con fascetta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation du véhicule
Placez le scooter sur une béquille stable ou sur un établi pour faciliter l'accès au carburateur. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Retirez la batterie si nécessaire pour avoir plus d'espace de manœuvre.
ÉTAPE 2 : Démontage du carburateur existant
Débranchez le tuyau de carburant et la connexion d'air du carburateur d'origine. Desserrez les colliers de serrage qui fixent le carburateur au collecteur d'admission et au filtre à air. Détachez délicatement le câble du starter et la connexion de dépression, si présente. Retirez le carburateur usagé.
ÉTAPE 3 : Vérification et nettoyage
Vérifiez que le collecteur d'admission et le filtre à air sont propres et exempts de débris. Nettoyez-les si nécessaire pour assurer une bonne étanchéité et un bon fonctionnement du nouveau carburateur.
ÉTAPE 4 : Montage du carburateur PHBG 17,5
Insérez le nouveau carburateur dans le collecteur d'admission de 24 mm, en vous assurant qu'il est bien positionné. Fixez-le avec le collier de serrage fourni et serrez-le conformément aux spécifications du fabricant. Connectez le raccord du filtre à air de 32 mm et fixez-le avec un collier. Reconnectez le tuyau de carburant au nouveau carburateur.
ÉTAPE 5 : Connexions supplémentaires
Connectez le câble de starter au câble sur le carburateur PHBG 17,5 mm. Si présente, connectez également la connexion de dépression. Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et sans fuites.
ÉTAPE 6 : Réglages et vérifications finales
Réglez la vis de mélange, le gicleur principal, le gicleur secondaire et l'aiguille en suivant les indications du manuel officiel ou vos préférences de configuration. Vérifiez le bon fonctionnement du starter et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de carburant.
ÉTAPE 7 : Essai routier
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Vérifiez la réponse de l'accélérateur et la régularité du ralenti. Effectuez d'autres ajustements si nécessaire pour optimiser les performances et le rendement du moteur.
N'oubliez pas d'effectuer un essai routier en toute sécurité.