Descrizione
Questo carburatore Dell'Orto PHBG d.21mm è progettato per essere montato con collettore di aspirazione in metallo, per scooter e ciclomotori con collettore fisso in alluminio.
- flangia fissa in metallo
- manuale, pulsante dello starter
- attacco olio per lubrificazione separata
- nessun collegamento al vuoto
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829076129 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 32mm, 38mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
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Guida all'installazione di CGN477489 Carburatore Dell'Orto PHBG 21mm CS
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le carburateur Dell'Orto PHBG 21mm CS est un composant idéal pour les scooters et cyclomoteurs équipés d'un collecteur d'admission en métal et d'une bride fixe en aluminium. Ce carburateur, produit par Dell'Orto, est conçu pour optimiser le mélange air-carburant sans raccordement au vide et avec un starter manuel à levier. Grâce à la prise d'huile pour la lubrification séparée, il assure un fonctionnement efficace sur les véhicules compatibles.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant que le moteur est froid et que le véhicule est stable, de préférence sur une béquille ou un plan de travail sécurisé.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien carburateur en débranchant le tuyau de carburant, le câble d'accélérateur et le starter. Dévissez les vis ou les colliers qui fixent le carburateur au collecteur d'admission en métal et retirez le carburateur usagé.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le collecteur d'admission et vérifiez que la surface de fixation est intacte et exempte de résidus.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau carburateur Dell'Orto PHBG 21mm CS sur le collecteur d'admission, en vous assurant que la bride métallique est correctement alignée avec le collecteur.
ÉTAPE 5 : Fixez le carburateur au collecteur en vissant et serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant ou de manière ferme et sécurisée, en évitant les déformations ou les dommages.
ÉTAPE 6 : Connectez le câble d'accélérateur à la commande du carburateur, en vous assurant que le mouvement est fluide et sans blocage, et ajustez la tension si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Connectez le tuyau de carburant à l'entrée de carburant du carburateur, en vous assurant que la connexion est stable et exempte de fuites.
ÉTAPE 8 : Connectez la prise d'huile pour la lubrification séparée en suivant les instructions spécifiques du véhicule et assurez-vous que le système fonctionne correctement.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le fonctionnement du starter à levier manuel, en vous assurant qu'il s'actionne sans problème et qu'il retourne à sa position correcte.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées, puis démarrez le moteur pour tester le bon fonctionnement du carburateur, en réglant la carburation selon les instructions du manuel officiel du carburateur ou du véhicule.
ÉTAPE 11 : Après le test de fonctionnement, effectuez une vérification finale pour détecter d'éventuelles fuites ou anomalies et effectuez les ajustements nécessaires.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant que le moteur est froid et que le véhicule est stable, de préférence sur une béquille ou un plan de travail sécurisé.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien carburateur en débranchant le tuyau de carburant, le câble d'accélérateur et le starter. Dévissez les vis ou les colliers qui fixent le carburateur au collecteur d'admission en métal et retirez le carburateur usagé.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le collecteur d'admission et vérifiez que la surface de fixation est intacte et exempte de résidus.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau carburateur Dell'Orto PHBG 21mm CS sur le collecteur d'admission, en vous assurant que la bride métallique est correctement alignée avec le collecteur.
ÉTAPE 5 : Fixez le carburateur au collecteur en vissant et serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant ou de manière ferme et sécurisée, en évitant les déformations ou les dommages.
ÉTAPE 6 : Connectez le câble d'accélérateur à la commande du carburateur, en vous assurant que le mouvement est fluide et sans blocage, et ajustez la tension si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Connectez le tuyau de carburant à l'entrée de carburant du carburateur, en vous assurant que la connexion est stable et exempte de fuites.
ÉTAPE 8 : Connectez la prise d'huile pour la lubrification séparée en suivant les instructions spécifiques du véhicule et assurez-vous que le système fonctionne correctement.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le fonctionnement du starter à levier manuel, en vous assurant qu'il s'actionne sans problème et qu'il retourne à sa position correcte.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées, puis démarrez le moteur pour tester le bon fonctionnement du carburateur, en réglant la carburation selon les instructions du manuel officiel du carburateur ou du véhicule.
ÉTAPE 11 : Après le test de fonctionnement, effectuez une vérification finale pour détecter d'éventuelles fuites ou anomalies et effectuez les ajustements nécessaires.