Descrizione
L'accensione Millenium del noto produttore MVT è un accensione completa che si adatta non solo come alternativa economicamente attraente rispetto ai costosi impianti originali, ma porta con se anche numerosi altri vantaggi. Un elevato numero di bobine per garantire una corrente costante all'impianto delle luci. Tutti i dispositivi MVT sono finemente equilibrati e dispongono di un volano più leggero per giri del motore fino a 15.000 g/min. Tutte le accensioni vengono fornite complete di CDI i cui collegamenti sono adattati al fascio di cablaggio originale, basta inserirli ed avete finito. E' molto interessante anche per motori che sono chiusi mediante la CDI, quali Speedfight e Nitro 2003, in quando con la sostituzione del CDI si toglie anche la valvola. Il CDI dispone di una curva di accensione tarata sul motore. La particolarità dell'accensione MVT Millenium è che con la semplice sostituzione della CDI si farà adattare mediante la MVT Digimax CDI da accensione analogica a digitale . Avrete così la possibilità di scegliere tra 18 curve di accensione che vengono semplicemente selezionati mediante dei mini interruttori sulla CDI !!!
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300652 |
|---|---|
| Peso | 1,33 kg |
| Seria | Millenium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-EXT102 Accensione MVT Millenium, Peugeot 103 (Accensione a Contatto)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'allumage MVT Millenium à rupteur est un système d'allumage complet conçu pour les scooters comme le Peugeot 103 et certains modèles Honda 2T. Produit par MVT, cet allumage analogique offre un volant moteur léger et un CDI calibré pour optimiser les performances, avec une possibilité de mise à niveau numérique via un CDI Digimax. C'est une solution fiable et compatible avec le circuit électrique d'origine, idéale pour ceux qui souhaitent remplacer ou améliorer l'allumage de leur véhicule.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille stable et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main : clés, tournevis et testeur électrique.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter du volant moteur d'origine en dévissant les vis de fixation selon les spécifications du fabricant. Manipulez le volant moteur avec soin et débranchez les câbles du circuit électrique connectés à l'allumage d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez complètement l'allumage précédent, en retirant le volant moteur et la bobine de stator si présents, en veillant à ne pas endommager le câblage d'origine.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau volant moteur MVT Millenium sur le moyeu du moteur en vous assurant qu'il est bien centré et équilibré. Serrez l'écrou de fixation en respectant les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 5 : Installez la bobine de stator fournie dans le système MVT dans sa position d'origine, en la fixant solidement et sans tension sur les câbles.
ÉTAPE 6 : Connectez le nouveau CDI MVT au câblage d'origine du scooter. Vérifiez que les connecteurs sont correctement insérés et qu'il n'y a pas de fils endommagés ou desserrés.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter du volant moteur en vissant toutes les vis et en vous assurant qu'il n'y a pas d'interférences avec le volant moteur ou d'autres composants.
ÉTAPE 8 : Rebranchez la batterie, si présente, et vérifiez le fonctionnement de l'allumage : démarrez le véhicule et vérifiez l'étincelle aux bougies, le fonctionnement des lumières et le démarrage du moteur.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier en vérifiant que le moteur tourne régulièrement jusqu'au régime prévu et que toutes les fonctions électriques sont opérationnelles.
ÉTAPE 10 : Si nécessaire, ajustez la courbe d'allumage en agissant sur les mini-interrupteurs présents sur le CDI selon le manuel MVT Digimax, pour l'adapter aux besoins spécifiques du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille stable et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main : clés, tournevis et testeur électrique.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter du volant moteur d'origine en dévissant les vis de fixation selon les spécifications du fabricant. Manipulez le volant moteur avec soin et débranchez les câbles du circuit électrique connectés à l'allumage d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez complètement l'allumage précédent, en retirant le volant moteur et la bobine de stator si présents, en veillant à ne pas endommager le câblage d'origine.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau volant moteur MVT Millenium sur le moyeu du moteur en vous assurant qu'il est bien centré et équilibré. Serrez l'écrou de fixation en respectant les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 5 : Installez la bobine de stator fournie dans le système MVT dans sa position d'origine, en la fixant solidement et sans tension sur les câbles.
ÉTAPE 6 : Connectez le nouveau CDI MVT au câblage d'origine du scooter. Vérifiez que les connecteurs sont correctement insérés et qu'il n'y a pas de fils endommagés ou desserrés.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter du volant moteur en vissant toutes les vis et en vous assurant qu'il n'y a pas d'interférences avec le volant moteur ou d'autres composants.
ÉTAPE 8 : Rebranchez la batterie, si présente, et vérifiez le fonctionnement de l'allumage : démarrez le véhicule et vérifiez l'étincelle aux bougies, le fonctionnement des lumières et le démarrage du moteur.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier en vérifiant que le moteur tourne régulièrement jusqu'au régime prévu et que toutes les fonctions électriques sont opérationnelles.
ÉTAPE 10 : Si nécessaire, ajustez la courbe d'allumage en agissant sur les mini-interrupteurs présents sur le CDI selon le manuel MVT Digimax, pour l'adapter aux besoins spécifiques du moteur.