Descrizione
Scooter tuning made in Italy: Polini Hi Speed Evolution variator d=13mm Minarelli horizontal (Yamaha Aerox / 2 stroke China) .
The Hi Speed Evolution is synonymous with top-level tuning: Polini has redesigned the layout and uses even better materials to give your scooter the right boost. Acceleration, gear shifting, and top speed are significantly improved.
The pulley angle has been adjusted to improve acceleration, the roller track surfaces have been polished, the variator sleeve lubrication has been improved, and the vario weight material is now even more durable. All of these factors not only increase performance, but also reduce maintenance intervals and costs.
The variator is designed for use with the original converter and standard V-belt; however, a reinforced V-belt is recommended. This Polini Hi Speed Evolution Minarelli horizontal variator is perfect for racing engines and even high-end ones.
The supply includes:
- variator with lift plate and pulley
- 2x 6 Vario weights 19x15.5mm (3.2g and 3.8g)
- Evo Slider reinforced counter-pressure spring + 8%.
- Evo Slider elastic plate
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705075612 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Grande |
| Misure rulli | 19 x 15,5 mm |
| Peso rulli | 3,2 gr, 3,8 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.731 Polini Hi Speed Evolution variator, d=13mm, MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile o in officina; assicurati che lo scooter sia spento, con il freno tirato e possibilmente su cavalletto centrale per facilitare l’accesso al gruppo trasmissione.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere al variatore originale; utilizza gli attrezzi adeguati come chiavi a bussola o a cricchetto.
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STEP 3Smonta il variatore originale sfilando la cinghia trapezoidale e gli eventuali componenti collegati, facendo attenzione a non danneggiare altre parti; conserva eventuali rondelle o distanziali necessari per il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le superfici di appoggio sul motore e sul nuovo variatore Polini; verifica lo stato della cinghia trapezoidale e sostituiscila se usurata, preferendo una versione rinforzata per prestazioni migliori.
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STEP 5Monta la piastra di rialzo e la puleggia del variatore Polini seguendo il verso corretto indicato dal produttore; inserisci i pesi variatore nelle loro sedi, alternando quelli da 3,2 g e 3,8 g come forniti, per ottenere il comportamento desiderato.
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STEP 6Installa la molla di contropressione rinforzata Evo Slider con il suo kit piastra elastica, assicurandoti che siano ben posizionati e alloggiati secondo le istruzioni del produttore.
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STEP 7Rimonta la cinghia trapezoidale sul variatore e sul convertitore originale, facendo attenzione al corretto allineamento e tensionamento; regola la tensione della molla di contropressione se necessario.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
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STEP 9Esegui un controllo generale per assicurarti che tutte le componenti siano fissate correttamente; avvia lo scooter e prova il funzionamento in sicurezza, verificando miglioramenti in accelerazione e cambio.
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STEP 10Dopo le prime ore di utilizzo, verifica nuovamente il serraggio dei componenti e lo stato della cinghia, per mantenere prestazioni ottimali e sicurezza.