Descrizione
From the French tuning shop KRM Pro Ride : oil filler cap for Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT, and many more. Gearbox mopeds. The cap is fully CNC-machined from aluminum, high-quality anodized, and features a KRM laser engraving.
Since fixing the screws is mandatory in racing, KRM has supplied the caps with the necessary holes.
With these elegant caps, you can add a personalized touch to your bike. If you'd like to see more models, visit our wide selection of oil filler caps here.
To ensure optimal engine lubrication, it is recommended to change the oil regularly.
- KRM oil inlet plug
- Color: purple
- With holes for safety wire
- For Minarelli AM6 engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282308 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR503F Oil sump cap KRM purple Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara lo scooter o la moto assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato per evitare rischi di ustioni.
-
STEP 2Pulisci accuratamente la zona intorno al tappo carter olio esistente per evitare che sporco entri nel motore durante l’operazione.
-
STEP 3Utilizzando l’attrezzo appropriato (tipicamente una chiave a brugola o a bussola), svita con cautela il tappo carter olio originale.
-
STEP 4Controlla che la filettatura del foro nel carter sia pulita e in buone condizioni.
-
STEP 5Prendi il tappo carter olio KRM viola e, se previsto, applica una guarnizione o sigillante seguendo le indicazioni del costruttore.
-
STEP 6Avvita a mano il tappo nel foro del carter olio, assicurandoti che scorra senza forzature per non danneggiare la filettatura.
-
STEP 7Stringi il tappo utilizzando l’attrezzo adeguato, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal produttore del veicolo o del componente.
-
STEP 8Inserisci il filo di sicurezza attraverso i fori predisposti nel tappo per fissarlo come richiesto nelle competizioni o per una maggiore sicurezza.
-
STEP 9Verifica che non ci siano perdite d’olio e che il tappo sia ben saldo.
-
STEP 10Avvia il motore e controlla nuovamente che non vi siano perdite o anomalie nel funzionamento.
Il tappo è ora correttamente montato e pronto per garantire protezione e un aspetto curato al tuo motore Minarelli AM6.

