Descrizione
From the French tuning shop KRM Pro Ride : oil filler cap for Derbi, Aprilia, and Gilera mopeds. The cap is fully CNC-machined from aluminum, high-grade anodized, and features KRM laser engraving.
Since the space between the engine and the frame is minimal, KRM designed an extra flat oil inlet screw, so that even the largest carburetors can be accommodated.
With these elegant caps, you can add a personalized touch to your bike. If you'd like to discover more models, visit our wide selection of oil filler caps here.
To ensure optimal engine lubrication, it is recommended to change the oil regularly.
- KRM oil inlet plug
- Color: orange
- Extra flat
- For Derbi engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282353 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR496F Oil sump cap KRM orange Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter o la moto Derbi siano spenti, su un piano stabile e possibilmente con motore raffreddato.
-
STEP 2Individua il tappo del carter olio originale sul motore; di solito si trova sul lato del blocco motore.
-
STEP 3Utilizza una chiave adatta per svitare il tappo olio originale, ruotandolo in senso antiorario. Fai attenzione a non danneggiare la filettatura.
-
STEP 4Una volta rimosso il tappo originale, pulisci la sede di montaggio con un panno pulito per eliminare residui di olio o sporcizia.
-
STEP 5Prendi il tappo carter olio KRM arancione e avvita manualmente a mano il nuovo tappo nel foro filettato.
-
STEP 6Utilizza nuovamente la chiave per serrare il tappo KRM, facendo attenzione a non stringere eccessivamente. Regola la coppia di serraggio secondo le specifiche indicate dal produttore del veicolo.
-
STEP 7Verifica che il tappo sia fissato saldamente e controlla che non ci siano perdite di olio nelle vicinanze del montaggio.
-
STEP 8Avvia il motore e controlla nuovamente la tenuta del tappo durante il funzionamento; in caso di perdite, spegni il motore e ripeti la verifica del serraggio.
-
STEP 9Una volta completato il montaggio, conserva il manuale di istruzioni e verifica periodicamente lo stato del tappo per garantire una lubrificazione ottimale del motore.