Schmitt

STT52895 Piston 37.97mm Mass A0 Schmitt Racing by Almot 50cc Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2

COD: STT52895 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: Schmitt
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Descrizione

Almot - High-quality pistons in original quality for Simson

Almot is a leading European manufacturer of original-quality pistons and cylinders for all Simson models. The Almot Sport piston is an excellent choice for tuning cylinders and stands out for its maximum precision and durability.

Suitable for Simson S51, S53, SR50, KR51/2.

Features of Almot Racing pistons

  • Cast in original MeGu molds : The piston is cast in original molds to ensure originality and quality.
  • K20 Alloy : Made from the special K20 alloy that has already proven itself in original use.
  • Original profile curve : The profile curve developed by Simson over almost 50 years optimizes the operating life and minimizes engine wear.
  • Greater ovality of the piston crown : compared to standard pistons, the greater ovality ensures better temperature and speed stability.
  • Hard Chrome Spring Steel Piston Rings : Tight, high-strength bands ensure longer life.
  • Preset ring joint clearance and rounded ring pins : For easy and reliable installation.

Almot 50cc piston supply

  • 1x Piston 37.97mm A0
  • 1 x Piston Pin
  • 2 x High Quality Spring Steel Double G Retaining Clips

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237653949
Peso 0,09 kg
Marca Schmitt
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 50cc
Alesaggio 37,97 mm

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Guida all'installazione di STT52895 Piston 37.97mm Mass A0 Schmitt Racing by Almot 50cc Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Schmitt Racing by Almot da 37,97 mm è un componente di alta qualità dedicato ai motori 50cc dei modelli Simson S51, S53, SR50 e KR51/2. Realizzato con lega K20 e fuso negli stampi originali MeGu, questo pistone garantisce durata e performance ottimali, ideale per sostituire o migliorare il pistone originale del vostro scooter o moto Simson.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e un banco di lavoro stabile.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore dal veicolo seguendo le istruzioni specifiche per il modello Simson in uso, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o rondelle.
  3. STEP 3
    Smonta il cilindro svitando e rimuovendo con cura il vecchio pistone, prendendo nota del verso di montaggio e controllando lo stato delle fasce elastiche.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il cilindro e il gruppo termico, rimuovendo residui di carbonio e assicurandoti che tutte le superfici siano lisce e prive di imperfezioni.
  5. STEP 5
    Monta le fasce elastiche nuove sul pistone Almot, facendo attenzione a non danneggiarle e assicurandoti che siano ben posizionate negli appositi solchi.
  6. STEP 6
    Inserisci il perno del pistone nel foro del pistone stesso, bloccandolo con le clip di fissaggio a doppia G in acciaio per molle di alta qualità fornite nella confezione.
  7. STEP 7
    Inserisci delicatamente il pistone nel cilindro, rispettando il verso corretto indicato dal costruttore, e assicurati che le fasce siano ben compresse all'interno del cilindro.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul gruppo motore, fissandolo con le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Richiudi il carter motore e rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, verificando che ogni collegamento sia saldo e corretto.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale del montaggio, lubrifica con olio motore secondo le indicazioni del manuale e avvia il motore per una prova su banco o su strada, monitorando eventuali anomalie o rumori insoliti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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