Descrizione
Replacement ring for all original variators. Available in various thicknesses. Prevents maximum variator movement.
6mm
6mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272011405 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Strozzo variatore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di L-SA90600 Piaggio/GY6 Choke, Variator, 6mm (18x23x6mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il strozzante MotoForce modello L-SA90600 è un anello di ricambio utilizzato nei variatori originali di scooter Piaggio e motori GY6. Questo componente, spesso 6mm e dalle dimensioni 18x23x6mm, limita lo spostamento massimo del variatore migliorando la regolazione della trasmissione. È un prodotto Standard Parts consigliato per appassionati e meccanici amatoriali che desiderano intervenire sulla trasmissione del proprio veicolo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento, con il freno attivato e il veicolo posizionato su un supporto stabile. Rimuovi eventuali protezioni o carene necessarie per accedere al variatore.
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STEP 2Utilizza chiavi e attrezzi adatti per smontare il carter del variatore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Fai attenzione a conservare viti e componenti per il rimontaggio.
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STEP 3Estrai con cautela la cinghia di trasmissione e rimuovi il variatore dal mozzo motore, facendo attenzione a non danneggiare i rulli e le superfici di scorrimento.
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STEP 4Individua l’anello strozzante originale e rimuovilo delicatamente. Se necessario, aiuta la rimozione con attrezzi adatti senza forzare o deformare i pezzi.
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STEP 5Posiziona il nuovo strozzante MotoForce L-SA90600 (18x23x6mm) nel variatore, assicurandoti che sia ben inserito e allineato secondo le specifiche del veicolo.
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STEP 6Rimonta il variatore nel mozzo motore, inserisci nuovamente la cinghia di trasmissione e verifica che tutti i componenti siano correttamente posizionati.
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STEP 7Rimonta il carter del variatore avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore, controlla che non vi siano giochi anomali o parti fuori sede.
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STEP 8Completa rimontando eventuali carene o protezioni, quindi effettua una prova del veicolo per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’effetto dello strozzante montato.