Descrizione
KRM Pro Ride rear silencer , high-quality aluminum rear silencer, perfect for KRM high-performance tuning exhaust systems, but also suitable for many other exhaust systems. This is the KRM rear silencer in black/red. Suitable for 50-70cc engines, with a slight but noticeable increase in performance.
The silencer was developed for KRM's large racing exhaust systems, which are supplied without a silencer; however, it can also be used with other systems with a 45 mm center distance.
The muffler is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It's made of high-quality aluminum, CNC-machined, and then anodized with a laser-etched KRM logo. It comes with screws, insulation wool, an insert, and a gasket.
Note: No retaining clips are required to secure the rear muffler. It can be secured with either 2 or 3 screws. If you plan on using 3 holes, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3 M6 bolts (not included).
Characteristics:
- For engines from 50 to 70 cc
- 2-hole mounting: 45 mm
- 3-hole mounting: 46 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280496 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR155F Silencer KRM Pro Ride 50 - 70cc aluminum black - red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su una superficie stabile e pulita assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore originale o qualsiasi componente di scarico da sostituire, svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato (chiave a brugola o chiave a bussola a seconda dei bulloni presenti).
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STEP 3Verifica che l’interasse dei fori di fissaggio sul supporto scarico sia di 45 mm per il montaggio a 2 fori o 46 mm per quello a 3 fori; se necessario, prepara i bulloni M6 per il fissaggio (non inclusi nel kit).
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STEP 4Inserisci la guarnizione fornita all’imbocco del silenziatore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Avvita inizialmente 2 viti per il fissaggio, posizionando il silenziatore sull’uscita del tubo di scarico; se si utilizza il fissaggio a 3 fori, accorcia i bulloni in modo che non interferiscano e inserisci la terza vite di fissaggio.
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STEP 6Inserisci l’inserto e la lana isolante all’interno del silenziatore come fornito; assicurati che siano posizionati correttamente per garantire il corretto funzionamento e rumorosità.
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STEP 7Stringi tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, controllando che il silenziatore sia ben saldo e allineato.
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STEP 8Controlla visivamente che non vi siano contatti con altre parti mobili o termiche del veicolo.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dello scarico, ascoltando eventuali perdite o vibrazioni anomale.
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STEP 10Se tutto è in ordine, effettua una breve prova su strada per confermare il miglioramento delle prestazioni e la stabilità del silenziatore.