Descrizione
PUCH moped brake kit
Complete disc brake kit for Puch mopeds with 5-star cast rims. The kit is made of high-quality, perfectly matched components and is designed for use with EBR hydraulic forks.
No adjustments are required for installation on the vehicle. Brake fluid is also pre-filled, so the components can be installed directly.
Also available as a set for EBR Harry forks or as a complete set with EBR brake and forks.
The scope of delivery includes a swivel brake kit for Puch:
- Brake caliper
- 90cm braided steel brake cable
- Brake lever
- 225 mm brake disc
- Wheel axle
- Wheel hub
- Left spacer sleeve 36 mm
- Right spacer sleeve 32 mm
- Set of screws
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237640833 |
|---|---|
| Peso | 3,40 kg |
| Marca | Swiing |
| Tipo di prodotto | Kit freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di MOF-43815 Puch Hydraulic EBR Swiing Disc Brake Set
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e stracci puliti. Poggia il ciclomotore su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso alla ruota anteriore.
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STEP 2Smonta la ruota anteriore rimuovendo il dado dell’asse e sfilando con attenzione la ruota dal forcellone. Conserva tutte le viti e i dadi originali che non saranno sostituiti.
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STEP 3Rimuovi il vecchio sistema frenante, staccando la pinza freno e il disco, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Verifica che il forcellone sia pulito e privo di residui o corrosione.
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STEP 4Inserisci nel forcellone il nuovo mozzo ruota incluso nel kit, insieme agli appositi manicotti distanziali sinistro (36 mm) e destro (32 mm). Assicurati che siano posizionati correttamente per garantire il corretto allineamento.
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STEP 5Monta il disco freno da 225 mm sull’apposito mozzo della ruota, fissandolo con il set di viti fornito. Stringi le viti seguendo le specifiche raccomandate dal costruttore per sicurezza e stabilità.
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STEP 6Rimonta la ruota completa sul forcellone, inserendo l’asse ruota e serrando il dado dell’asse secondo le specifiche del produttore. Controlla che la ruota giri libera senza attriti.
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STEP 7Fissa la pinza freno in posizione sul forcellone, collegandola al disco in modo che la battuta sia uniforme e centrata. Utilizza il set di viti e assicurati di serrare correttamente.
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STEP 8Collega il cavo del freno in acciaio intrecciato da 90 cm tra la pinza freno e la leva freno. Monta la leva del freno sul manubrio, regolando la posizione per una presa comoda e sicura. Verifica che il sistema idraulico sia già riempito e non presenti perdite.
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STEP 9Effettua un controllo finale del sistema frenante, verificando la corsa della leva freno e il corretto bloccaggio della ruota durante la frenata. Se necessario, esegui piccoli aggiustamenti seguendo il manuale ufficiale del kit.
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STEP 10Prima di utilizzare il veicolo su strada, esegui una prova di frenata in un luogo sicuro per assicurarti della piena funzionalità e sicurezza del nuovo impianto.