Descrizione
PUCH Moped Fork Brake Kit
Complete disc brake kit with EBR hydraulic fork for Puch mopeds with 5-star cast wheels. The kit is made of high-quality, perfectly matched components and is designed for use with EBR hydraulic forks.
No adjustments are required for installation on the vehicle. Brake fluid is also pre-filled, so the components can be installed directly.
Also available as a complete set for EBR Harry forks or as a brake kit without forks.
Swivel brake + fork supply for Puch:
- EBR hydraulic fork
- Brake caliper
- 90cm braided steel brake cable
- Brake lever
- 225 mm brake disc
- Wheel axle
- Wheel hub
- Left spacer sleeve 36 mm
- Right spacer sleeve 32 mm
- Set of screws
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237640611 |
|---|---|
| Peso | 9,12 kg |
| Marca | Swiing |
| Tipo di prodotto | Forcella |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-43817 Puch Hydraulic EBR Disc Brake + Fork Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli strumenti necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e una chiave dinamometrica. Parcheggia il ciclomotore su un supporto stabile e scollega la batteria se presente.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore esistente, svitando l’asse ruota e scollegando il vecchio impianto frenante. Smonta la forcella anteriore vecchia seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Monta la nuova forcella idraulica EBR sul telaio del ciclomotore, assicurandoti che sia allineata correttamente e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Inserisci il mozzo ruota nel nuovo asse e posizionalo all’interno della forcella. Utilizza i manicotti distanziali sinistro (36 mm) e destro (32 mm) per il corretto posizionamento. Stringi l’asse ruota seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 5Posiziona il disco freno da 225 mm sul mozzo e fissalo con le viti fornite, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Monta la pinza freno sulla forcella nel punto previsto, avvitandola saldamente. Collega il tubo freno in acciaio intrecciato da 90 cm tra la pinza e la leva freno sul manubrio.
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STEP 7Installa la leva del freno sul manubrio, regolala in modo comodo e accertati che il tubo freno non abbia pieghe o torsioni.
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STEP 8Controlla il livello del liquido freni nell’impianto; il kit è fornito già con il liquido riempito, ma verifica comunque che non ci siano dispersioni o bolle d’aria.
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STEP 9Effettua alcune compressioni della leva freno per verificare la correttezza del funzionamento e l’efficacia della frenata. Se necessario, spurga l’impianto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Controlla nuovamente tutte le viti e i fissaggi, assicurandoti che siano serrati correttamente. Effettua una prova su strada in condizioni controllate per verificare la stabilità e il funzionamento del nuovo kit freno e della forcella.