Descrizione
Replacement piston rings d.46mm Airsal 70cc T3 Sport Peugeot 103 AC.
Every scooter rider knows the Spanish company Airsal as a manufacturer of high-performance (aluminum) cylinder kits at affordable prices.
Defective piston rings must be replaced immediately to get the engine running again.
Technical details:
- Bore: 46 mm
- Race: original
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829012760 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C11020846 Piston Rings d.46mm Airsal 70cc T3 Sport Peugeot 103 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione una chiave dinamometrica, attrezzi per smontare il cilindro, un cacciavite, e un compressore di segmenti (fasce elastiche).
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Peugeot 103 AC. Assicurati che il motore sia freddo e che il veicolo sia stabile su un cavalletto o banco.
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STEP 3Estrai il pistone dal cilindro con attenzione, evitando di danneggiare la decorrenza o i bordi del pistone stesso.
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STEP 4Rimuovi le fasce elastiche usurate o difettose dal pistone facendo attenzione a non deformarle durante la rimozione.
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STEP 5Controlla che il pistone e il canale delle fasce siano puliti e privi di residui; pulisci con panno morbido e solvente idoneo se necessario.
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STEP 6Monta le nuove fasce elastiche Airsal secondo l’orientamento corretto indicato dal produttore (se presente). Usa il compressore per fasce elastche per evitare deformazioni durante l’installazione.
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STEP 7Reintroduci il pistone nel cilindro con movimenti delicati, assicurandoti che le fasce rimangano correttamente posizionate nelle sedi.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che tutti i componenti siano fissati solidamente.
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STEP 9Controlla il gioco e il corretto montaggio di biella e cilindro seguendo il manuale ufficiale, quindi rimonta eventuali altri componenti smontati.
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STEP 10Prima di avviare il motore, esegui un’ispezione finale per verificare la corretta installazione. Avvia il motore per un breve periodo di rodaggio e controlla che non vi siano rumori anomali o perdite.