Descrizione
Stage6 carburetor Dellorto PHBN 17.5
Dell'Orto Stage6 carburetor for 50cc scooters, mopeds and mopeds.
To improve performance, the original carburetor should be replaced with a larger one, so as to optimally support the new configuration and obtain better acceleration and a higher top speed.
PHBN carburetor
This is a Stage6 17.5mm Dellorto PHBN carburetor. This 17.5mm carburetor with manual choke is a perfect fit for Minarelli engines (such as the Yamaha Aerox, Yamaha Jog, or Malaguti F12), but can also be used on other scooters, mopeds, or motorcycles.
2-stroke carburetor adjustment
The supplied main jet is 90 and the secondary jet is 34. Normally it is not necessary to change them because the carburetor runs very well. Of course, it is possible to order other carburetor jets (6 mm) to optimally adapt the carburetor adjustment to your configuration.
Note: To check if the carburetor is set correctly, you need to check the spark plug to avoid damaging the engine. For more information, see our tutorial.
Technical data Stage6 17.5 PHBN carburetor:
- Dellorto 17.5mm PHBN LS carburetor
- Flexible mounting with rubber flange
- Main jet: 90 (6mm thread)
- Idle jet: 34
- Starter jet: 50
- Pin A 12
- 214GA Mixing Tube
- Sliding valve: 40
- Carburetor diameter: 17.5 mm
Intake manifold connection width: 24 mm
- Air filter connection width: 35 mm
Intended for cable starter (manual)
- With oil connection
- With vacuum connection
- With preheating
- Carburetor cover: 90°
- Dellorto Reference 03067
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272032530 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 35mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-31PHBN-17.5 Carburetor 17.5 PHBN Stage6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a portata di mano attrezzi base come cacciaviti, chiavi a brugola, fascette stringitubo, pinze e detergente per carburatori.
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STEP 2Scollega il cavo della batteria per sicurezza e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi il filtro aria montato sul carburatore originale. Svita le fascette o le viti che lo fissano senza danneggiarlo.
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STEP 4Sgancia il cavo dello starter manuale dal carburatore originale e stacca il tubo dell’olio e il tubo del vuoto collegati, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 5Scollega il carburatore originale dal collettore di aspirazione allentando le fascette o le viti di fissaggio e rimuovilo delicatamente.
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STEP 6Pulisci il collettore di aspirazione e verifica che la superficie sia libera da residui o sporco, in modo da garantire una tenuta ottimale con la nuova flangia in gomma del carburatore Stage6.
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STEP 7Monta il nuovo carburatore Stage6 17,5 PHBN inserendo la flangia in gomma sul collettore di aspirazione. Assicurati che sia posizionato correttamente e serralo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricollega il tubo dell’olio e il tubo del vuoto sul nuovo carburatore nelle rispettive attacchi.
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STEP 9Collega il cavo dello starter manuale alla leva presente sul carburatore Stage6, verificando che il movimento sia fluido e senza impedimenti.
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STEP 10Monta il filtro aria sul nuovo carburatore, fissandolo con fascette o viti come previsto. Controlla che sia ben sigillato per evitare ingressi d’aria esterna.
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STEP 11Controlla che tutti i collegamenti, i cavi e i tubi siano sicuri e privi di perdite o giochi.
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STEP 12Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del carburatore. Regola il minimo e altri parametri seguendo il manuale ufficiale del carburatore e, se necessario, utilizza i getti forniti (getto principale 90 e getto minimo 34) o sostituiscili per ottimizzare le prestazioni.
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STEP 13Controlla lo stato della candela dopo la prova su strada per assicurarti che la carburazione sia corretta ed evitare danni al motore.
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STEP 14A lavoro ultimato, riattacca il cavo batteria e pulisci l’area di lavoro. Verifica infine che tutte le parti siano serrate e fissate correttamente per la sicurezza durante la guida.