Descrizione
Stage6 crankshaft seal installation tool for Minarelli AM6
High-quality tool, CNC machined from solid metal and anodized, makes installing crankshaft oil seals a breeze. For 50cc motorcycles with AM6 engines such as the Beta RR, Rieju MRT, Peugeot XP6, Fantic 50, SHerco 50, and many others.
Why is a special tool for sealing rings useful?
Correct installation of oil seals is critical to engine performance and longevity. Seals must be installed absolutely straight and to the correct depth for their application. Furthermore, force must be applied at the correct point during installation to avoid structural damage to the seals (oil seal deformation).
Without the right tool, this is often very difficult. This is where the STAGE6 tool comes in, which simplifies the installation of sealing rings. The installation tool is available for various engine types.
Structure of the Stage6 sealing ring assembly tool
The tool has a modular design, which saves you money if you want to use it for multiple engines. The body (on the left in the photo) is used with multiple inserts, which are held onto the main tool by an O-ring.
Each insert is laser-engraved with, so you can easily identify the correct attachment.
- Variator side = Variomatic side
- Ignition side = Ignition side
- Drive side = Drive side (for 50cc motorcycles)
On the back of the main tool is a replaceable orange anodized cap; over time, it wears away if you hit it with a hammer. It features the playful slogan "Hit me one more time."
Tips for using and installing oil seals:
It is recommended to apply grease to the inside of the oil seals to lubricate the contact point with the shaft. Caution: Do not apply grease to PTFE seals or seals with PTFE lips.
During assembly, do not use grease or oil on the outside of the gasket, otherwise it may not hold in place over time. For difficult applications, you can try moistening the outside of the gasket with a solvent such as gasoline.
The tool will position the gasket at the correct depth. It's necessary to measure the position of the old gasket before removing it and check the position of the new gasket after installation.
The tool can be pushed by hand. If using a hammer, we recommend using a soft PVC hammer to keep the tool in good condition.
Before using the hammer tool, press the gasket in by hand for the first few millimeters to ensure it is properly seated. This ensures the gasket is not damaged.
Stage6 Oil Seal Tool Technical Specifications
- Modular design: 1x main body + 1x end cap + 2x attachments
- Ignition side connection: 17x35x8 mm
- Gear side connection: 24x35x7 mm
- For Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Attrezzi cuscinetti e guarnizioni |
| Tipo attrezzo | Albero Motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-080188 Stage6 AM6 oil seal assembly tool
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano l'attrezzo Stage6 con i relativi inserti per il lato variatore, accensione o trasmissione, a seconda del paraolio da montare.
-
STEP 2Smonta con cura i componenti necessari per accedere all'albero motore e rimuovi il vecchio paraolio, annotando la sua posizione e profondità esatta.
-
STEP 3Seleziona l'inserto corretto per il lato motore su cui devi lavorare (variatore, accensione o trasmissione) e fissalo al corpo principale dell'utensile tramite l’O-ring.
-
STEP 4Lubrifica internamente il paraolio con del grasso specifico per facilitare il montaggio, evitando l’uso di grassi su guarnizioni con labbro in PTFE o simili. Non applicare grasso o olio all’esterno della guarnizione.
-
STEP 5Posiziona il paraolio sull’albero motore in corrispondenza della sede e appoggia l’attrezzo Stage6 sull’anello di tenuta.
-
STEP 6Premi l’attrezzo a mano per i primi millimetri di montaggio, assicurandoti che il paraolio sia allineato correttamente e non si danneggi.
-
STEP 7Completa l’installazione spingendo a mano l’attrezzo o, se necessario, usando un martello in PVC morbido per colpire delicatamente il tappo anodizzato arancione posteriore (indicato “Hit me one more Time”).
-
STEP 8Controlla che il paraolio sia posizionato alla stessa profondità del precedente e che sia perfettamente allineato.
-
STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati seguendo le specifiche del costruttore e verifica eventuali perdite o anomalie durante il primo avviamento del motore.