Descrizione
Beta RR50 rear brake pump
An ideal replacement part, it replaces the defective original rear brake master cylinder. It comes complete with reservoir, hose, and banjo bolt. Simply connect it to the original system and bleed the brake system.
Suitable for Beta RR 50-125cc, but can also be mounted on many other 50cc motorcycles: Derbi GPR, Rieju MRT - SMX - RMX, Peugeot XP6, KSR, Generic, Keeway, etc.
Beta RR rear brake pump technical data
- Position: rear wheel
- Piston diameter: 14 mm
- Mounting distance: 40 mm
- Mounting hole diameter: 6.5mm
- Banjo Bolt: M10 x 1 mm
- Overall height: 87 mm
- Replaces Beta OEM Part Number: 25.91177.009
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272018770 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF45.00045 Rear Brake Pump Beta RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo mettendolo su un cavalletto stabile in modo da lavorare comodamente sulla ruota posteriore e sull’impianto frenante. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la vecchia pompa del freno posteriore scollegando il tubo flessibile e svitando il bullone banjo. Tieni un contenitore a portata di mano per raccogliere il liquido freni che potrebbe fuoriuscire.
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STEP 3Svita la pompa freno dal suo supporto rimuovendo le viti di fissaggio. Conserva o sostituisci eventuali guarnizioni se necessario.
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STEP 4Installa la nuova pompa freno MotoForce MF45.00045 posizionandola sul supporto, assicurandoti che il diametro del foro di montaggio (6,5 mm) corrisponda a quello originale. Fissa il componente serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il tubo flessibile al bullone banjo M10 x 1 mm e avvita quest’ultimo sul corpo della pompa. Verifica che tutte le connessioni siano ben strette ma senza danneggiare le guarnizioni.
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STEP 6Riempi il serbatoio della pompa con liquido freni nuovo seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 7Spurgare il circuito frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria. Questa operazione è fondamentale per assicurare una frenata sicura e precisa.
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STEP 8Controlla che la pompa freno sia saldamente montata, che non ci siano perdite e verifica il corretto funzionamento del freno posteriore con prove in sicurezza su terreno pianeggiante.
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STEP 9Smaltisci correttamente il liquido freni usato e pulisci l’area di lavoro. Riposiziona eventuali carene o coperture rimosse durante l’intervento.

