Descrizione
Universal brake fluid reservoir
The brake fluid reservoir is an essential component for any motorcycle with hydraulic brakes. With a round design and a convenient mounting point, this reservoir easily adapts to your motorcycle, ensuring a simple and secure installation.
- Diameter: 38 mm
Why choose this universal tank?
- Universal Compatibility: Ideal for all motorcycles equipped with hydraulic brakes.
- Functional design: Round shape and fixing point for easy installation and adjustment.
- Quality and durability: Built to withstand the toughest conditions.
Furthermore, a brake fluid reservoir in optimal condition is essential for efficient and safe braking. When combined with high-performance braking systems, such as 4-piston calipers and larger master cylinders, it improves brake control and stopping power, allowing for delayed braking and optimized driving.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272004261 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Serbatoio liquido dei freni |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF45.00022 Brake Fluid Reservoir, round
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che la moto sia stabile e spenta con il freno rilassato.
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STEP 2Rimuovere il vecchio serbatoio del liquido freni allentando il punto di fissaggio e scollegando con attenzione il tubo in gomma che collega il serbatoio alla pompa freno.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di montaggio per eliminare residui di liquido e sporco.
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STEP 4Posizionare il nuovo serbatoio MotoForce MF45.00022 nel punto di fissaggio originale o in una posizione compatibile con il tubo freno disponibile.
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STEP 5Fissare il serbatoio tramite il punto di aggancio, stringendo viti o morsetti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collegare saldamente il tubo di alimentazione alla nuova presa del serbatoio, assicurandosi che sia ben infilato e senza pieghe.
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STEP 7Riempire il serbatoio con il liquido freni consigliato dal costruttore della moto, evitando contaminazioni e rispettando il livello indicato.
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STEP 8Rifare il circuito freni con la procedura di spurgo per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo le istruzioni specifiche della moto.
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STEP 9Verificare che tutte le connessioni siano ben fissate, non ci siano perdite e che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente.
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STEP 10Effettuare un test di frenata in condizioni di sicurezza per controllare il corretto funzionamento del sistema frenante e la risposta del freno.