Descrizione
Rear brake fitting for Derbi Senda, 49mm wheelbase. Includes reservoir, brake line, and M10x1.25 banjo bolt. Ideal replacement for the original part. Simply connect it in place of the original, bleed the brake system, and you're done.
For Derbi / Aprilia / Gilera models, but can also be mounted on other two-wheelers.
Technical specifications:
- Position: rear
- Piston diameter: 14 mm
- Distance between bracket screws: 49 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272003288 |
|---|---|
| Peso | 0,28 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF45.00044 Brake Pump for rear brake hole distance 49mm Derbi Senda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro e assicurarsi che il veicolo sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovere la vecchia pompa del freno posteriore scollegando il bullone banjo (M10x1,25) e il tubo del freno, prestando attenzione a non far fuoriuscire liquido freni e a proteggere le superfici verniciate.
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STEP 3Smontare la pompa freno dal supporto svitando le viti con distanza 49 mm e rimuovere il componente usurato.
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STEP 4Installare la nuova pompa freno MF45.00044 fissandola al supporto con le viti, serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collegare il bullone banjo M10x1,25 con il relativo tubo del freno al nuovo corpo pompa.
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STEP 6Assicurarsi che il serbatoio della pompa contenga liquido freni idoneo, quindi procedere allo spurgo completo dell’impianto frenante posteriore per eliminare aria e garantire il corretto funzionamento.
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STEP 7Verificare il corretto funzionamento della pompa freno azionando la leva o il pedale e controllare che non vi siano perdite di liquido.
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STEP 8Controllare che la frenata posteriore risponda correttamente durante una prova in sicurezza su strada o area protetta.

