Descrizione
Radial front brake pump / cylinder w. Blue lever .
Perfect combination of lever and brake pump if you want to increase braking power and at the same time have a racing look.
The pump features a radial brake master cylinder and a 17.5 mm piston. It takes up significantly less space in the cockpit, which further enhances the functionality and, of course, the look.
The braking system is universally applicable and can be mounted on scooters, motorcycles, pit bikes and many other vehicles.
Note : The brake cylinder does not have a mirror mount, so if you want to use your two-wheeler on public roads, you will need to fit an additional mount.
As this is a high performance hydraulic braking system, we recommend using a 100% synthetic brake fluid, such as Ipone X-Trem Brake.
- Adjustable
- Radial
- Piston diameter 17.5 mm
- Blue color
- Universal
- Front brake / right side
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272017582 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF45.00101/BL Radial front brake pump with blue lever
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile e ben supportato su un cavalletto centrale o un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi la pompa freno anteriore esistente svitando le viti di fissaggio e scollegando il tubicino del fluido freni lato serbatoio. Utilizza un contenitore per raccogliere il liquido che fuoriesce.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio e verifica che i raccordi siano privi di residui o danneggiamenti.
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STEP 4Installa la nuova pompa freno radiale con leva blu alloggiandola sul manubrio lato destro, assicurandoti che il pistone da 17,5 mm sia correttamente inserito nel sistema frenante.
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STEP 5Fissa la pompa con le viti in dotazione o quelle originali, serra secondo le specifiche del costruttore e verifica la stabilità del montaggio.
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STEP 6Ricollega il tubicino del liquido freni al raccordo e riempi il serbatoio con liquido freni 100% sintetico consigliato, come Ipone X-Trem Brake.
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STEP 7Spurgare l’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria e controllare che la leva funzioni senza giochi e con la corretta corsa.
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STEP 8Verifica il funzionamento della pompa freno effettuando una prova in sicurezza, assicurandoti che la leva offra una risposta immediata e precisa.
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STEP 9Se il veicolo sarà utilizzato su strada pubblica, monta un supporto aggiuntivo per lo specchietto, poiché il cilindro freno non ne è provvisto.
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STEP 10Controlla periodicamente lo stato della pompa freno, delle guarnizioni e del livello del liquido per garantire la massima sicurezza e prestazione.