Descrizione
Brake fluid reservoir
Here is a universal brake fluid reservoir for scooters, motorcycles and many other vehicles.
The brake fluid reservoir stores the brake fluid needed for the two-wheel braking system, providing the hydraulic pressure needed to slow or stop. It also compensates for changes in fluid volume due to conditions and wear, ensuring efficient braking.
The brake fluid reservoir has a diameter of 42 mm , meeting the capacity requirements of many small and large two-wheelers. The reservoir mounts to the master cylinder via a screw integrated directly into the reservoir and comes with a rubber hose for supplying the brake system. The set comes with a blue anodized CNC aluminum reservoir cap .
Details of the universal brake vessel:
- Polymer tank
- Aluminum fuel tank cap
- Color: blue
- Tank diameter: 42 mm
- Supplied with rubber hose and two clamps
- Use: universal
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023514 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Serbatoio liquido dei freni |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00104/BL Brake fluid reservoir d.42mm Motoforce Racing blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e posiziona lo scooter o la moto su un supporto stabile. Assicurati che il sistema frenante sia freddo e che non ci siano fughe di liquido presenti.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del liquido freni originale svitando la vite di fissaggio sulla pompa freno e scollegando con attenzione il tubo di gomma senza danneggiarlo; tieni pronta una bacinella per raccogliere il liquido residuo.
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STEP 3Controlla la pulizia dell’area di montaggio, eliminando sporco o residui che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo serbatoio.
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STEP 4Collega il tubo di gomma fornito con il nuovo serbatoio sull’uscita del serbatoio stesso, fissandolo tramite le fascette assicurandoti che siano ben strette ma senza schiacciare il tubo.
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STEP 5Avvita il serbatoio sulla pompa freno utilizzando la vite integrata presente sul serbatoio. Serra la vite secondo le specifiche del costruttore per garantire una fissazione sicura.
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STEP 6Riempi il nuovo serbatoio del liquido freni con il fluido idraulico specificato dal produttore del veicolo, evitando di oltrepassare il livello massimo indicato.
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STEP 7Verifica l’assenza di bolle d’aria nel circuito frenante e, se necessario, procedi allo spurgo del freno seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Controlla eventuali perdite e accertati che il tappo in alluminio anodizzato blu sia correttamente avvitato e stabile.
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STEP 9Esegui una prova di funzionamento del freno in sicurezza, assicurandoti che la leva abbia la giusta corsa e che il sistema risponda correttamente.
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STEP 10Dopo il montaggio e la prova, riporta il veicolo al suo utilizzo consueto, monitorando i primi utilizzi per eventuali anomalie.