Descrizione
Malossi piston diam.61mm 14mm pin Honda 4-stroke Maxiscooter .
Malossi is one of the leading Italian manufacturers of tuning and racing parts for scooters, manual mopeds, large-displacement scooters, and mopeds. Thanks to its extensive expertise and relentless pursuit of innovation, the brand has become the epitome of scooter tuning worldwide.
If the cylinder is no longer functioning properly, it's not necessary to replace the entire cylinder: in many cases, simply replacing the piston, including the wrist pin, piston rings, and retainers, is sufficient. In racing engines, it's extremely important to adhere to overhaul schedules, as the piston has very little clearance and is equipped with a very thin piston ring.
Aluminum is used for high-quality cylinders. The raceway is coated with an extremely hard and durable coating. The advantages of an aluminum cylinder are improved heat dissipation and reduced weight. Furthermore, the material keeps piston clearance tolerances low, resulting in greater power. If the piston rubs (slightly), in many cases it's not necessary to replace the entire cylinder, just the piston, as the coating is very durable.
Technical details:
- Tuning level: Sport
- Material: aluminum
- Displacement: 170cc
- Bore: 61 mm
- Race: original
- Piston: 14 mm
- Biella: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 170cc |
| Omologazione | Sì |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 61 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M3411604 Malossi Piston diam.61mm, Piston Pin 14mm, Maxiscooter Honda 4 Takt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, pinze fermaperno, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e un manometro per controllare i giochi.
-
STEP 2Svuota l’olio motore e rimuovi il serbatoio, la carenatura e tutti i componenti che ostacolano l’accesso al cilindro e al pistone.
-
STEP 3Smonta il cilindro svitando le viti di fissaggio e rimuovilo con attenzione, evitando di danneggiare guarnizioni o superfici di accoppiamento.
-
STEP 4Estrai il vecchio pistone facendo leva delicatamente sul perno spinotto, trattenuto dai fermi. Controlla lo stato delle fasce elastiche e sostituiscile se usurate.
-
STEP 5PuliscI accuratamente il cilindro e le sedi delle fasce elastiche sul nuovo pistone. Monta le fasce elastiche sul pistone Malossi prestando attenzione alla posizione e alla corretta installazione.
-
STEP 6Lubrifica con olio motore il pistone, le fasce elastiche, lo spinotto e la biella originale prima di inserire il nuovo pistone nel cilindro.
-
STEP 7Inserisci con cura lo spinotto da 14 mm nel pistone e nella biella, fissandolo con i fermi nuovi o originali, assicurandoti che siano ben bloccati.
-
STEP 8Rimonta il cilindro sul carter motore, facendo attenzione a non spostare le guarnizioni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati (serbatoio, carenatura, ecc.) e rabbocca l’olio motore con la quantità e il tipo raccomandati.
-
STEP 10Effettua un controllo finale verificando che tutte le parti siano ben serrate e prive di perdite. Avvia il motore e lascia scaldare a regimi bassi, monitorando eventuali rumori anomali o perdite.
-
STEP 11Dopo un breve rodaggio, verifica il corretto funzionamento del motore e procedi con una prova su strada per confermare l’efficienza del nuovo pistone Malossi.