POLINI

P204.0961/D Piston (D) 50mm / pin 14mm Polini PRE 100cc

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Descrizione

Replacement piston (D) 50mm / 14mm KoBo Polini PRE 100cc. Oversized D piston for Polini racing cylinder PRE Diameter = 49.935 mm.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705060045
Peso 0,19 kg
Seria P.R.E.
Marca Polini
Tipo di prodotto Pistone
Spinotto pistone 14 mm
Alesaggio 50 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di P204.0961/D Piston (D) 50mm / pin 14mm Polini PRE 100cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Polini P.R.E. 100cc (D) da 50mm con spinotto da 14mm è un ricambio specifico per i cilindri maggiorati Polini da corsa. Questo componente è adatto per la sostituzione di pistoni usurati in motori scooter da 100cc che montano il kit Polini P.R.E., garantendo prestazioni elevate e affidabilità.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi inglesi, cacciaviti, estrattore per pistone, grasse specifiche per assemblaggio, e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del costruttore del tuo scooter. Rimuovi con attenzione la testa e il cilindro per accedere al pistone originale.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone originale dal cilindro rimuovendo con cura il fermo spinotto e quindi lo spinotto stesso. Evita di danneggiare il cilindro o il segmento durante questa operazione.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato del cilindro, verifica che le pareti siano integre e ben lubrificate. Pulisci eventuali residui di carbonio o sporcizia dalla zona di lavoro.
  5. STEP 5
    Lubrifica il nuovo pistone e lo spinotto con olio motore specifico prima del montaggio. Inserisci il nuovo spinotto da 14mm nel pistone Polini P.R.E. 50mm, facendo attenzione al corretto posizionamento.
  6. STEP 6
    Monta il pistone all’interno del cilindro, facendo attenzione all’orientamento corretto indicato dal produttore o dal manuale ufficiale. Inserisci il fermo spinotto per bloccare il perno in posizione.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro e la testa sul motore, serrando i bulloni rispettando le specifiche di coppia indicate dal costruttore del veicolo.
  8. STEP 8
    Verifica che tutte le parti siano correttamente montate e lubrificate. Effettua un controllo generale prima di chiudere il motore e procedere con il test di funzionamento.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e controlla che non ci siano rumori anomali o perdite. Lascia scaldare il motore e verifica il corretto funzionamento del pistone e della fasatura.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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