Descrizione
Replacement piston d.47mm Airsal 70cc T6 Racing MBK 51 AC .
Every scooter rider knows the Spanish company Airsal as a manufacturer of high-performance (aluminum) cylinder kits at affordable prices.
If the cylinder is no longer functioning properly, it's not necessary to replace the entire cylinder; in many cases, simply replacing the piston, including the wrist pin, piston rings, and retainers, is sufficient. For racing engines, it's extremely important to adhere to the overhaul schedule, as the piston has very little clearance and is equipped with a very thin piston ring.
Technical details:
- Bore: 47 mm
- Race: original
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009647 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06144847 Piston d.47mm Airsal 70cc T6 Racing MBK 51 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base necessari, come chiavi, cacciaviti, un estrattore per spinotto e un compressore per le fasce elastiche.
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STEP 2Rimuovi la carena e smonta il cilindro del motore seguendo le istruzioni del manuale del veicolo per accedere al pistone.
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STEP 3Estrai con attenzione il pistone usurato, rimuovendo preventivamente lo spinotto e le fasce elastiche vecchie utilizzando attrezzi adeguati per non danneggiare il cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e controlla lo stato delle sedi dello spinotto e delle fasce elastiche; sostituisci eventuali componenti danneggiati.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone, facendo attenzione a non deformarle, e inserisci il pistone nel cilindro allineando correttamente i riferimenti indicati dal produttore.
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STEP 6Inserisci lo spinotto attraverso il pistone e la biella, fissandolo con i fermi forniti, assicurandoti che tutti i componenti siano ben posizionati e liberi nei movimenti.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore e applica eventuali guarnizioni nuove.
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STEP 8Rimonta tutte le componenti smontate, come carena e parti accessorie, e verifica la corretta funzionalità del motore.
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STEP 9Esegui un collaudo del motore a basso regime, controllando eventuali rumori anomali o difficoltà di rotazione del pistone, quindi procedi con la normale guida.