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MVT-PI15 Piston d.39.96mm MVT Peugeot 103

COD: MVT-PI15 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MVT
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Descrizione

Piston d.39.96mm MVT Peugeot 103, Replacement piston for MVT S-Race cylinder for Peugeot 103.

Diameter = 39.96 mm.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3701674302144
Peso 0,20 kg
Marca MVT
Tipo di prodotto Pistone
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di MVT-PI15 Piston d.39.96mm MVT Peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone MVT d.39,96mm è un ricambio specifico per il cilindro MVT S-Race dedicato al Peugeot 103, uno degli scooter più diffusi e apprezzati. Questo pistone permette di mantenere o ripristinare le performance del motore, garantendo affidabilità e buona risposta. Di seguito troverai la guida passo-passo per la corretta sostituzione del pistone sul tuo Peugeot 103.
  1. STEP 1
    Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, pinze, un set di giraviti e un blocco motore o supporto per fissare lo scooter in sicurezza.
  2. STEP 2
    Sgancia la batteria e svuota il carburatore per evitare fuoriuscite di carburante durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Smonta il carter motore rimuovendo tutte le viti e i bulloni che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
  4. STEP 4
    Rimuovi il cilindro smontando prima la testa e poi il cilindro stesso, prestando attenzione a non forzare eccessivamente i componenti.
  5. STEP 5
    Estrai il vecchio pistone sfilando il perno sul quale è montato e rimuovendo le fasce elastiche con cura, evitando di graffiare il pistone o il cilindro.
  6. STEP 6
    Controlla lo stato del cilindro e delle fasce elastiche: se necessario, sostituiscile per garantire un montaggio ottimale e la massima tenuta.
  7. STEP 7
    Inserisci le fasce elastiche nuovo pistone MVT d.39,96mm, facendo attenzione alla corretta orientazione secondo le indicazioni del produttore.
  8. STEP 8
    Monta il pistone nel cilindro, inserendo il perno con l’ausilio di un estrattore o di appositi strumenti e fissando eventuali clips di sicurezza.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro e la testa, serrando tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni o malfunzionamenti.
  10. STEP 10
    Rimonta il carter motore, assicurandoti di posizionare correttamente tutte le guarnizioni nuove o in buono stato.
  11. STEP 11
    Controlla attentamente che tutte le connessioni e gli organi smontati siano stati rimontati correttamente e che non vi siano parti lasciate allentate.
  12. STEP 12
    Effettua un primo avviamento del motore con attenzione, senza forzare, per verificare il corretto funzionamento del nuovo pistone e controllare eventuali anomalie.
  13. STEP 13
    Dopo una breve prova di funzionamento, controlla nuovamente serraggi e perdite d’olio per completare l’operazione in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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