Descrizione
Piston Athena Sport 70cc D. 47.6mm (size C) 12mm AM6 /Yamaha BW's .
Athena is a company specializing in standard and racing spare parts for motorcycles and scooters.
The piston, along with the piston rings, piston pin, and retaining clips, is the moving heart of the cylinder. Due to its constant up-and-down movement, the piston is subject to wear. At some point, the tolerances are no longer correct, the piston ring no longer seals perfectly, and performance declines, requiring replacement.
Technical details:
- Displacement: 70cc
- Bore: 47.6 mm
- Race: original
- Biella: original
- Approval: Not road legal
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052204291380 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Seria | Sport |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-069202.C Piston Athena Sport 70cc D. 47.6 mm (Measure C) 12 mm AM6 /Yamaha BW's
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia stabile e freddo. Procurati gli attrezzi base come chiavi, cacciaviti, e un estrattore di pistone se necessario.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro-pistone rimuovendo il coperchio della testa cilindro e il cilindro seguendo le procedure del manuale del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il vecchio pistone dalle parti collegate, prestando attenzione a non danneggiare biella o spinotto.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sede del pistone e tutte le superfici di contatto, eliminando residui di olio o carbonio.
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STEP 5Monta le fasce elastiche nuove sul pistone Athena facendo attenzione a non forzarle o deformarle.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone, bloccandolo con le clip fornite assicurandoti che siano ben inserite e sicure.
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STEP 7Posiziona il pistone nel cilindro seguendo il verso corretto indicato dal produttore o dal manuale officinale.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, verificando l’allineamento perfetto con la biella e il pistone.
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STEP 9Richiudi il gruppo cilindro con la testa, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che non ci siano giochi anomali.
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STEP 10Effettua un controllo finale del motore, controlla la lubrificazione e avvia la moto per una prova di funzionamento, verificando assenze di rumori anomali o perdite.