Descrizione
Athena Racing 70cc piston D. 47,6mm (size B) 12mm .
Athena is a company specializing in standard and racing spare parts for motorcycles and scooters.
For almost all cylinders, you can also purchase matching pistons, so you don't have to replace the entire cylinder if it shows signs of wear and subsequent loss of power.
Technical details:
- Displacement: 70cc
- Bore: 47.6 mm
- Race: original
- Piston: 12 mm
- Biella: Original
- Approval: Not road legal
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050444897171 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | Racing |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di AT-082002.B Piston Athena Racing 70cc D. 47.6 mm (Measure B) 12 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche, e un lubrificante specifico per pistoni.
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STEP 2Rimuovi la marmitta, il carter motore e tutte le componenti che ostacolano l’accesso al cilindro seguendo le istruzioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Svita e rimuovi il cilindro dal motore con attenzione per non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Estrai il vecchio pistone dalla biella, tagliando o rimuovendo i segmenti con cura. Controlla lo stato della biella e del perno prima di procedere.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’interno del cilindro e tutte le componenti, eliminando ogni residuo di sporco o carbonio.
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STEP 6Monta i segmenti nuovi sul pistone Athena Racing, assicurandoti che siano ben posizionati nelle scanalature senza forzarli.
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STEP 7Lubrifica leggermente il pistone e il perno con olio motore per facilitare il montaggio e ridurre l’attrito iniziale.
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STEP 8Inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione all’orientamento corretto indicato dal marchio o dalla freccia sul pistone, e fissa il perno nella biella.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul motore con la guarnizione nuova, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta tutte le componenti precedentemente rimosse (carter, marmitta, ecc.) seguendo il manuale originale.
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STEP 11Controlla che tutte le connessioni siano ben fissate e regola il motore seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 12Effettua una prova di funzionamento su strada o banco prova verificando il corretto funzionamento senza rumori anomali o perdite.

