Descrizione
Kit 70 Aluminum Peugeot 103 AC MVT S-Race Ø46mm
Improve the performance of your Peugeot 103 with the MVT S-Race 70cc cylinder.
MVT presents this 70cc S-Race cylinder kit for the air-cooled (AC) Peugeot 103 SP, MVL, and 104 Vogue. The cylinder is made from high-quality materials and designed for sporty use and superior performance.
Features and benefits of the 70 Peugeot 103 mvl AC MVT S-Race kit:
- High-quality material: Cylinder made of aluminum with Nikasil treatment to ensure durability and efficiency.
- Optimal Transfer: Equipped with 6 intake ports that ensure efficient airflow and better performance.
- Enhanced Exhaust: Double barrel exhaust chamber designed to optimize gas expulsion and maximize performance.
- Precision Piston: 46mm piston with 1mm thick piston ring, 12mm piston pin and two reinforced circlips.
- High compression cylinder head: made of aluminum, equipped with O-rings and large fins for better cooling.
Tip: To get the most out of this cylinder, we recommend fitting it with a 19-21mm carburetor, an SP2 S-Race exhaust, and MVT direct digital ignition: DD02 (large cone) or DD03 (small cone), or MVT Premium: PREM02 (large cone) or PREM03 (small cone). While the original crankshaft can be used, for best performance, a reinforced crankshaft is recommended.
Technical data of the 70cc Peugeot 103 Sp AC MVT S-Race cylinder:
- Displacement: 70cc
- Piston bore: 46 mm
- Piston needle: 12 mm
- Piston ring thickness: 1 mm
- Cylinder material: Aluminum with Nikasil treatment
- Included: cylinder, cylinder head, piston with piston ring, piston pin, circlips and gasket set
- Without decompression function.
- Not approved
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,50 kg |
|---|---|
| Seria | S-Race |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-HM42 Cylinder kit Peugeot 103 SP MVT S-Race 70
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a bussola, cacciaviti, pinze, una buona illuminazione e un banco stabile. Verificare di avere il kit completo MVT S-Race 70cc e le guarnizioni fornite.
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STEP 2Scollegare la batteria e svuotare il carburante dal serbatoio per lavorare in sicurezza e senza rischi di perdite o incendio.
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STEP 3Rimuovere la carenatura e gli elementi che impediscono l’accesso al cilindro originale, come marmitta, filtro aria, carburatore e coperchio testa.
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STEP 4Smontare con attenzione il gruppo termico originale del motore: svitare la testa del cilindro, poi il cilindro, sfilare il pistone e rimuovere le relative guarnizioni. Tenere traccia dell’orientamento e della posizione dei componenti.
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STEP 5Pulire con cura la superficie del cilindro sul basamento, rimuovendo tracce di vecchie guarnizioni e impurità per garantire tenuta e precisione al nuovo montaggio.
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STEP 6Installare il nuovo pistone MVT da 46 mm, inserendo gli anelli di sicurezza forniti e lubrificando lo spinotto da 12 mm prima di fissarlo al cilindro tramite il rispettivo sistema.
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STEP 7Posizionare la nuova guarnizione e montare il cilindro in alluminio con trattamento Nikasil, allineando correttamente i travasi e verificando l’appoggio corretto sulla base motore.
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STEP 8Fissare la testa del cilindro ad alta compressione con O-ring e alette di raffreddamento, serrando secondo le indicazioni del costruttore o seguendo la coppia prescritta nel manuale ufficiale.
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STEP 9Rimontare marmitta, carburatore (consigliato diametro 19-21 mm) e filtro aria, verificando che tutti i collegamenti e guarnizioni siano ben sigillati.
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STEP 10Controllare visivamente il corretto montaggio, ruotare il motore a mano per verificare l’assenza di attriti o impedimenti e rimontare le carene.
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STEP 11Effettuare un controllo generale di tutte le viti e collegamenti, quindi procedere al rabbocco carburante e al collegamento batteria.
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STEP 12Avviare il motore e monitorare il funzionamento, regolando carburazione e accensione digitale MVT consigliata per ottenere il massimo rendimento e affidabilità.
Questa guida garantisce un montaggio sicuro ed efficace del gruppo termico MVT S-Race 70cc su Peugeot 103 AC modelli compatibili.