MVT-EMB200 Frizione 5 dischi Derbi MVT S-RACE 80 -120cc, COD: MVT-EMB200
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MVT-EMB200 Frizione 5 dischi Derbi MVT S-RACE 80 -120cc, COD: MVT-EMB200
MVT

MVT-EMB200 Clutch 5 discs Derbi MVT S-RACE 80 -120cc

COD: MVT-EMB200 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MVT
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Descrizione

Racing Clutch Disc Kit for Derbi Euro 2 and Euro 3 MVT S-RACE

Designed for Racing or Hyper Racing engines from 80 to 120 cc.

The MVT S-Race 5-disc clutch kit is designed for motorcycles with Derbi Euro 2 and 3 engines. This clutch was developed to meet the demands of drag racing, maximizing power and minimizing losses. Thanks to high-quality reinforced Kevlar components, it ensures consistent pressure on all 5 discs, significantly improving the bike's performance.

Features and benefits of the Minarelli Derbi Senda MVT S-Race clutch kit:

  • Efficient clutch: Transmits all the power with minimal loss.
  • Racing range: the discs can handle power between 25 and 35 HP.
  • Reinforced Discs: High quality Kevlar reinforcements to ensure durability and performance.

Technical features of the Derbi MVT S-Race clutch kit:

  • Model: S-Race
  • Suitable for Derbi Euro 2 and 3 80-120cc engines.
  • Complete kit: 5 coated clutch discs, 4 smooth or spaced discs and 4 reinforced clutch springs

Tip : Soak the clutch discs in oil overnight before assembly. This ensures optimal performance and reduces initial wear.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3701674301543
Peso 0,60 kg
Marca MVT
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MVT-EMB200 Clutch 5 discs Derbi MVT S-RACE 80 -120cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione MVT S-RACE a 5 dischi è progettato per moto Derbi con motori Euro 2 ed Euro 3 da 80 a 120 cc, ideale per applicazioni racing e hyper racing. Questo kit, prodotto da MVT, include dischi frizione rinforzati in Kevlar e molle rinforzate, pensati per massimizzare la trasmissione della potenza e migliorare le prestazioni della tua moto.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, una vaschetta per l’olio e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per accedere all’insieme frizione originale.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione la frizione esistente smontando la pressione sull’albero e rimuovendo dischi e componenti usurati.
  4. STEP 4
    Immergi i dischi frizione nuovi in olio motore per una notte, per garantirne la massima efficienza e durata.
  5. STEP 5
    Inizia il montaggio della nuova frizione inserendo i 5 dischi rivestiti in Kevlar alternati ai 4 dischi lisci o distanziali, rispettando l’ordine corretto.
  6. STEP 6
    Installa le 4 molle frizione rinforzate, assicurandoti che siano posizionate uniformemente e in sede corretta.
  7. STEP 7
    Rimonta il piatto pressione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, verificando che la frizione abbia la corretta precompressione.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter frizione e controlla che non ci siano perdite di olio o componenti allentati.
  9. STEP 9
    Effettua una prova a moto spenta azionando più volte la leva frizione per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di giochi anomali.
  10. STEP 10
    Accendi il motore e verifica il funzionamento della frizione in condizioni di guida, prestando attenzione a eventuali rumori o slittamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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