Descrizione
AM6 and Derbi racing intake
Complete Motoforce Racing intake kit for 50cc mopeds with Derbi or Minarelli AM6 engines (70-80cc racing setups).
The 28mm intake system includes:
- PWK 28mm Racing Carburetor, Black
- AM6 / Derbi intake manifold
- AM6 / Derbi diaphragm block
- PWK air filter D. 50 mm, red
Advantage of the complete system over individual components
We've created this package to save you time and hassle when tuning your intake system. With this package, you can upgrade your two-wheeler's intake system in a single solution and significantly improve performance. The components are perfectly matched, so you don't have to worry about anything and can get to work right away.
28mm Performance Intake Kit
Installing a larger carburetor, in this case a 28mm PWK carburetor, is recommended for any type of tuning. PWK carburetors are tuning carburetors, primarily intended for racing and therefore do not have a vacuum or oil connection.
The carburetor features a fuel inlet, a chrome-plated flat slide, a Powerjet, a large float chamber and a lever-type choke.
The 28mm carburetor intake kit is generally suitable for 70-80cc racing setups.
High quality intake components for maximum performance
Carburetor performance is supported and optimized by other suitable add-ons:
Motoforce Racing Sport 50 mm Air Filter : With this open air filter, the air supply is optimized and the cylinder filling is improved, allowing your tuning cylinder to develop its full potential.
MotoForce Racing PWK Intake Manifold : The MotoForce Racing intake manifold is made of hard rubber and features four elongated holes for a perfect fit on Minarelli AM6 and Derbi engines. The vulcanized rubber is resistant to hydrocarbons and seals the intake duct perfectly. The rear of the intake manifold features a reinforcement to support the weight of the PWK carburetor.
Motoforce Racing Evo reed valve block with 4 reed plates : This reed valve block has been specially developed for plug-and-play installation in AM6 and Derbi engines, without the need for modifications thanks to the use of slotted holes. The "V" design and Venturi Stuffer optimize cylinder filling and improve throttle response. Supplied with 2 paper gaskets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 0,86 kg |
|---|---|
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 35mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MS-PKMINTAKE01 Intake Kit PWK 28mm Motoforce Racing Derbi / AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti e pinze.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Svuota il serbatoio dalla benzina per sicurezza e scollega il cavo della candela per prevenire accensioni accidentali.
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STEP 4Smonta il precedente sistema di aspirazione, rimuovendo il carburatore, il collettore e il filtro aria originale, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni esistenti.
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STEP 5Controlla e pulisci accuratamente la zona di montaggio sul motore, eliminando sporco e residui.
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STEP 6Monta il collettore di aspirazione motoforce in gomma naturale sul motore, assicurandoti che i fori allungati siano allineati correttamente e che il rinforzo sostenga adeguatamente il peso del carburatore.
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STEP 7Fissa il blocco lamellare Motoforce Racing Evo al collettore, utilizzando le asole previste per un montaggio plug & play senza modifiche; posiziona le guarnizioni in carta tra le superfici di contatto per evitare perdite d’aria.
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STEP 8Installa il carburatore PWK 28 mm sul blocco lamellare, collegando l’ingresso benzina e verificando che il cursore piatto e lo strozzatore a leva siano liberi di muoversi senza impedimenti.
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STEP 9Monta il filtro aria PWK da 50 mm sull’ingresso del carburatore, assicurandoti che sia ben fissato e senza giochi per evitare ingressi di sporco.
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STEP 10Ricontrolla il serraggio di tutti i componenti secondo le specifiche del costruttore, accertandoti che non vi siano perdite d’aria o benzina.
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STEP 11Ricollega la candela e rabbocca il serbatoio con benzina fresca.
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STEP 12Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del sistema di aspirazione, controllando la risposta dell’acceleratore e l’assenza di rumorosità anomale.
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STEP 13Effettua una prova su strada per valutare le prestazioni e, se necessario, regola i getti del carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore PWK.