Descrizione
Motoforce Racing Evo AM6 and Derbi valve box
Discover the Motoforce Racing Evo 4-reed valve box , designed for 50cc motorcycles equipped with Minarelli AM6 or Derbi engines, such as the Rieju MRT, Beta 50 RR, Derbi Senda, Gilera SMT, Sherco 50 and many others.
This valve box was specifically designed for Plug & Play installation in AM6 and Derbi engines , without the need for modifications thanks to the use of oblong holes. Its V-shaped design and venturi optimize cylinder filling, improving throttle response.
Designed for 2-stroke engines, the Motoforce Racing Evo BAC (valve box) increases power across the entire rev range, especially when combined with a PWK carburetor. Its design ensures a flat surface and perfect inlet sealing, and it comes with two paper gaskets.
In short, this product significantly improves the performance of Sport and Racing engines at a lower cost.
Details of the Motoforce Racing Evo Am6 and Derbi valve box:
- Racing Valve
- Ideal for Sport and Racing engines
- Lamella: carbon
- slat thickness: 0.30 mm
- For Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 and Derbi Euro 4 engines
- For Minarelli AM6 engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272036125 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF35.18902 AM6 and Derbi MotoForce Racing Evo reed valve
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo e privo di carburante residuo nel circuito.
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STEP 2Rimuovi la scatola valvole esistente svitando con attenzione le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Estrai la vecchia valvola lamellare, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della valvola lamellare per rimuovere eventuali residui o sporco, garantendo una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona una delle guarnizioni di carta fornite sulla base della scatola valvole, facendo attenzione all’allineamento con i fori.
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STEP 6Inserisci la nuova valvola lamellare MotoForce Racing Evo, assicurandoti che le lamelle in carbonio siano orientate correttamente secondo il verso del flusso d’aria indicato dal produttore.
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STEP 7Applica la seconda guarnizione di carta sopra la valvola e monta la scatola valvole nel motore allineando i fori oblunghi per il montaggio senza modifiche.
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STEP 8Fissa la scatola valvole con le viti utilizzando gli strumenti adatti, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati precedentemente, inclusi eventuali tubi o raccordi collegati alla valvola lamellare.
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STEP 10Controlla visivamente che tutti i collegamenti e le guarnizioni siano ben posizionati e privi di perdite.
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STEP 11Avvia il motore e verifica la corretta risposta dell’acceleratore, assicurandoti che la valvola funzioni senza intoppi e senza anomalie.
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STEP 12Regola, se necessario, il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni con la nuova valvola lamellare MotoForce Racing Evo.

