MOTOFORCE RACING

MF35.18902 AM6 and Derbi MotoForce Racing Evo reed valve

COD: MF35.18902 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MOTOFORCE RACING
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Descrizione

Motoforce Racing Evo AM6 and Derbi valve box

Discover the Motoforce Racing Evo 4-reed valve box , designed for 50cc motorcycles equipped with Minarelli AM6 or Derbi engines, such as the Rieju MRT, Beta 50 RR, Derbi Senda, Gilera SMT, Sherco 50 and many others.

This valve box was specifically designed for Plug & Play installation in AM6 and Derbi engines , without the need for modifications thanks to the use of oblong holes. Its V-shaped design and venturi optimize cylinder filling, improving throttle response.

Designed for 2-stroke engines, the Motoforce Racing Evo BAC (valve box) increases power across the entire rev range, especially when combined with a PWK carburetor. Its design ensures a flat surface and perfect inlet sealing, and it comes with two paper gaskets.

In short, this product significantly improves the performance of Sport and Racing engines at a lower cost.

Details of the Motoforce Racing Evo Am6 and Derbi valve box:

  • Racing Valve
  • Ideal for Sport and Racing engines
  • Lamella: carbon
  • slat thickness: 0.30 mm
  • For Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 and Derbi Euro 4 engines
  • For Minarelli AM6 engines

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272036125
Peso 0,11 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Valvola lamellare
Materiale lamelle Carbonio
Spessore lamelle 0.30 mm

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Guida all'installazione di MF35.18902 AM6 and Derbi MotoForce Racing Evo reed valve

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La valvola lamellare MotoForce Racing Evo è progettata per motori a 2 tempi Minarelli AM6 e Derbi, offrendo un miglioramento significativo delle prestazioni su scooter e moto da 50cc come Rieju MRT, Beta 50 RR, Derbi Senda, Gilera SMT e Sherco 50. Questa valvola plug & play, con lamelle in carbonio da 0,30 mm, ottimizza il riempimento del cilindro e la risposta dell'acceleratore, ideale per motori sportivi e racing.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo e privo di carburante residuo nel circuito.
  2. STEP 2
    Rimuovi la scatola valvole esistente svitando con attenzione le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Estrai la vecchia valvola lamellare, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede della valvola lamellare per rimuovere eventuali residui o sporco, garantendo una perfetta tenuta.
  5. STEP 5
    Posiziona una delle guarnizioni di carta fornite sulla base della scatola valvole, facendo attenzione all’allineamento con i fori.
  6. STEP 6
    Inserisci la nuova valvola lamellare MotoForce Racing Evo, assicurandoti che le lamelle in carbonio siano orientate correttamente secondo il verso del flusso d’aria indicato dal produttore.
  7. STEP 7
    Applica la seconda guarnizione di carta sopra la valvola e monta la scatola valvole nel motore allineando i fori oblunghi per il montaggio senza modifiche.
  8. STEP 8
    Fissa la scatola valvole con le viti utilizzando gli strumenti adatti, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una perfetta tenuta.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti smontati precedentemente, inclusi eventuali tubi o raccordi collegati alla valvola lamellare.
  10. STEP 10
    Controlla visivamente che tutti i collegamenti e le guarnizioni siano ben posizionati e privi di perdite.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica la corretta risposta dell’acceleratore, assicurandoti che la valvola funzioni senza intoppi e senza anomalie.
  12. STEP 12
    Regola, se necessario, il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni con la nuova valvola lamellare MotoForce Racing Evo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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