Descrizione
Schmitt "Restart" overhaul kit for Simson S51, S53, SR50 with M500 engine
The Schmitt "Restart" overhaul kit contains all the essential components needed to repair the Simson M500 engine. It was specially developed for the S51, S53, and SR50 models and offers high-performance parts with a high-quality design.
This engine overhaul kit offers complete equipment for rebuilding and increasing the performance of your Simson engine and guarantees a high standard of quality thanks to precisely manufactured components.
Equipment Sportfreund 50cc tuning kit
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Schmitt "Sportfreund" aluminum cylinder (50cc, 38mm)
- Robust cylinder with nickel-carbide-silicon coating for high resistance.
- Includes a centered head and all necessary hardware.
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Schmitt "Sportfreund" piston (38 mm)
- High quality piston from Vertex, optimized for performance and durability.
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Schmitt "Sportfreund" crankshaft
- Precision-manufactured and balanced crankshaft with 44mm stroke and reinforced 85mm connecting rod.
- It ensures smooth operation and high torque thanks to the silver needle bearing and lower connecting rod bearing guide.
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FKM shaft seal set (double lip)
- Schmitt seals made of high-quality FKM, equipped with vortex sealing lips for oil supply in the direction of rotation for excellent sealing.
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SKF C3 crankshaft bearings
- High-performance bearings for long life and optimized crankshaft operation.
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Premium transmission bearings with CN internal clearance
- Stable ball bearings for transmission, capable of withstanding high loads.
Schmitt cylinder bolt M6x125 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233987376 |
|---|---|
| Peso | 5,12 kg |
| Seria | Sportfreund |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 38 mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | 85 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di MOF-Z.STT49591 Schmitt Simson S51 / S53 / SR50 M500 engine kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, estrattori per cuscinetti, cacciaviti, nuova guarnizione e lubrificanti consigliati. Scollega la batteria e svuota il carburante dal serbatoio per sicurezza. -
STEP 2Smontaggio del motore esistente
Rimuovi il motore dal telaio seguendo la procedura prevista per il tuo modello Simson (S51, S53 o SR50). Smonta il cilindro, svitando il bullone cilindro M6x125 mm e rimuovendo tutte le parti collegate come testata, scarico e collettori. Estrai il pistone e l’albero motore con attenzione, annotando eventuali posizioni e orientamenti. -
STEP 3Rimozione cuscinetti e guarnizioni usurate
Togli i cuscinetti di banco e trasmissione usati con gli estrattori appropriati. Rimuovi tutte le guarnizioni e sigillanti vecchi per garantire una buona tenuta con quelli nuovi. -
STEP 4Montaggio albero motore
Installa il nuovo albero motore Schmitt "Sportfreund" con la biella rinforzata e il cuscinetto a rullini argentato. Assicurati che i cuscinetti SKF C3 e i cuscinetti di trasmissione premium con gioco interno CN siano posizionati correttamente. Lubrifica le parti come indicato dal produttore prima del montaggio. -
STEP 5Installazione pistone e cilindro
Monta il pistone Schmitt "Sportfreund" da 38 mm sull’albero, inserendo il perno e le clip di sicurezza. Posiziona il cilindro in alluminio da 50cc con rivestimento in nichel-carburo-silicio, assicurandoti che la testata sia centrata correttamente. Sostituisci le guarnizioni con quelle nuove in FKM a doppio labbro. -
STEP 6Fissaggio e controllo componenti
Serra il bullone cilindro M6x125 mm seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore Simson. Controlla che tutti i componenti siano ben allineati e fissati senza eccessivi giochi o tensioni. -
STEP 7Rimontaggio motore e verifica finale
Rimonta il motore nel telaio dello scooter. Ricongiungi tutte le connessioni rimosse (scarico, alimentazione, accensione). Prima di avviare, esegui un controllo finale delle guarnizioni, dei serraggi e della lubrificazione del motore. Effettua un primo avviamento e verifica il funzionamento regolare del gruppo motore montato.
Seguendo questi passaggi potrai installare correttamente il kit motore Schmitt, assicurando prestazioni elevate e affidabilità al tuo Simson.