Descrizione
New cable kit for Peugeot 103 and MBK 51
The reconditioned cable kit for Peugeot 103 and MBK 51 is a set of cables designed to replace all worn or damaged cables on these two moped models.
This kit allows you to refurbish the cables essential for the correct operation of the vehicle, such as the accelerator cable , the decompressor cable , the front brake cable , the rear brake cable and the starter cable . The kit comes with a black sheath that matches the color of the original Mobylette cables.
Please note that the cable kit for the Peugeot 103 and MBK 51 does not include cable ties. You must reuse the original cable ties or choose from those available on our website.
Additionally, the cable length will need to be adjusted based on your moped model. We recommend using a quality cutter for a precise cut.
Contents of the MBK 51 and Peugeot 103 cable package:
- 1x Throttle cable: 2.5 meters
- 1x Front brake cable: 1.80 meters
- 1x Rear brake cable: 1.80 meters
- 1x Decompression cable: 2.5 meters
- 1x Starter cable: 2.5 meters
- 6x Final sheath
- Black sheath: 5 meters
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 0,51 kg |
|---|---|
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Kit di cavi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF89.30020/BK Bowden cable set Peugeot 103 and MBK 51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo spazio di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano attrezzi come cacciaviti, pinze, cutter di precisione e le fascette originali o nuove per fissare i cavi. Pulisci bene il ciclomotore e posizionalo su un cavalletto stabile.
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STEP 2Smonta con attenzione i cavi usurati partendo dal manubrio, liberandoli dai loro fissaggi e rimuovendo eventuali minuterie che li tengono in sede. Prendi nota del percorso dei cavi originali per facilitare il montaggio dei nuovi.
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STEP 3Taglia la guaina nera fornita alla lunghezza necessaria per ogni cavo, utilizzando il cutter per ottenere un taglio netto e preciso, evitando sfilacciature.
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STEP 4Inserisci ciascun cavo Bowden nella guaina appropriata, e monta le guaine finali fornite nelle estremità per proteggere e guidare correttamente il cavo durante il movimento.
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STEP 5Installa i nuovi cavi seguendo il percorso originale nel telaio del ciclomotore, facendo passare correttamente il cavo dell’acceleratore, del decompressione, dei freni anteriore e posteriore, e dello starter.
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STEP 6Fissa con le fascette i cavi lungo il telaio e nei punti di ancoraggio, avendo cura di non stringerle troppo per evitare danni alle guaine; regola la tensione di ogni cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Verifica il corretto funzionamento di tutti i comandi: l’acceleratore deve aprirsi e chiudersi fluidamente, i freni devono agire prontamente senza gioco e lo starter e decompressione devono rispondere correttamente alla leva.
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STEP 8Effettua un controllo finale su tutte le staffe, fascette e collegamenti, serra le eventuali viti secondo le specifiche e assicurati che non ci siano strozzature o punti di attrito sui cavi.
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STEP 9Prova su strada il ciclomotore in condizioni di sicurezza per confermare che tutti i cavi svolgano correttamente il loro compito garantendo comfort e sicurezza di guida.