Descrizione
Stage6 carbon blades
Set of 4 carbon reed valves designed for the Stage6 V-Force 3 reed valve box, compatible with Minarelli and Piaggio engines.
Advantages of carbon slats
- Engine configuration: Thicker, stiffer fins allow for higher top speeds and optimize overall engine performance. This is unlike metal fins, which are less durable and can cause engine damage if they break.
- Durability and Response: Carbon offers superior quality and excellent response, ideal for the most demanding setups.
Technical data of the Stage6 V-Force 3 blades:
- angle: 45° Angle: 45
- Material: carbon
- Thickness: 0.35 mm
- Supplied with: x4 carbon blades
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272215438 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.35 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-32500/CA Carbon Reed Valve Reeds Stage6 VFORCE3 by Tassinari, 45°, 0.35mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le lamelle in carbonio Stage6 S6-32500/CA sono progettate per la valvola lamellare Stage6 V-Force 3, specificamente per motori Minarelli e Piaggio. Questo set da 4 lamelle da 0,35 mm con angolo di 45° migliora le prestazioni grazie alla maggiore rigidità e durata del carbonio, ideale per configurazioni che richiedono elevate velocità e una risposta più pronta del motore.
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti e possibilmente una pistola termica o compressore d’aria per facilitare lo smontaggio della scatola lamellare.
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STEP 2Rimuovere il carter della scatola lamellare dal motore seguendo le indicazioni specifiche del proprio scooter o moto, prestando attenzione a non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 3Estrarre con cura le lamelle usurate dalla valvola lamellare Stage6 V-Force 3, facendo attenzione a non deformare la cornice o la sede delle lamelle.
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STEP 4Pulire accuratamente l’interno della scatola lamellare e la sede delle lamelle per eliminare residui di sporco o grasso, garantendo un montaggio ottimale.
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STEP 5Posizionare le nuove lamelle in carbonio S6-32500/CA rispettando l’orientamento corretto e assicurandosi che siano ben inserite nella loro sede senza forzature.
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STEP 6Rimontare la scatola lamellare sul motore, serrare le viti secondo le specifiche del costruttore e controllare che la valvola lamellare funzioni liberamente senza impedimenti.
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STEP 7Avviare il motore e verificare l’assenza di rumori anomali o malfunzionamenti. Effettuare una prova su strada per testare le nuove lamelle in condizioni operative reali.