Descrizione
clutch kit and bell Ø135 Honda Forza 125 Malossi Maxi Delta
Optimize the performance of your scooter with the best clutch system on the market.
The Malossi Delta System clutch system, designed for Honda Forza 125 ie 4T scooters (Euro 3, 4 and 5), offers exceptional performance for everyday and sports use.
This kit includes the patented adjustable Delta clutch and the reinforced Wing clutch bell. Both components are high-quality and used by teams of professionals and expert technicians, ensuring reliability and excellence.
Features and advantages of the Malossi Delta System clutch
Adjustable Delta Clutch:
This racing scooter clutch is made from high-quality materials that can withstand high temperatures and intensive use, making it perfect for high-performance applications. It offers quick and easy spring tension adjustment to suit the user's needs. The major advantage is that the clutch's stiffness can be adjusted externally, directly on the clutch bell with an Allen key, without having to disassemble it.
Reinforced wing clutch bell:
This Maxi Wing clutch bell features a lighter weight than the original, which contributes to improved response and acceleration. Additionally, cooling fins ensure optimal cooling, maintaining the right temperature and extending the clutch's life. Dynamic balancing prevents vibrations, ensuring smooth operation. Finally, the nitriding heat treatment improves strength and durability even under harsh conditions.
Malossi Racing Clutch Technical Data:
- Supplied with: Maxi Delta clutch + clutch bell Maxi Wing clutch bell
- Bell diameter: 135 mm
- Bell weight: 1149 gr
- Compatibility: Honda Forza 125 ie 4T LC Euro 3 (2015-2016) / Euro 4 (2017-2020) / Euro 5 (2021-)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,33 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 135mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M5217911 Malossi Delta Clutch Kit + 135mm Bell Honda Forza 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per lavorare in sicurezza.
-
STEP 2Rimuovi la carenatura laterale destra per accedere al coperchio della frizione. Svita le viti del coperchio e rimuovilo con attenzione per evitare di danneggiare la guarnizione.
-
STEP 3Allenta e rimuovi la campana della frizione originale svitando le viti di fissaggio. Presta attenzione alle molle e ai componenti interni per evitare che cadano.
-
STEP 4Estrai la frizione originale con cura e pulisci la superficie di accoppiamento per rimuovere residui di olio o sporco.
-
STEP 5Monta la frizione Malossi Delta sul mozzo seguendo l’orientamento corretto indicato nel manuale del kit. Assicurati che il componente sia ben posizionato.
-
STEP 6Posiziona la campana rinforzata Malossi Maxi Wing sopra la frizione e fissa le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti di serrare uniformemente per evitare vibrazioni.
-
STEP 7Regola la tensione della molla della frizione utilizzando la chiave a brugola direttamente sulla campana, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere la risposta desiderata.
-
STEP 8Rimonta il coperchio della frizione con la sua guarnizione, serrando le viti secondo le specifiche originali.
-
STEP 9Rimonta la carenatura laterale e assicurati che tutte le viti e i fermi siano correttamente fissati.
-
STEP 10Effettua un controllo finale del sistema di frizione, controllando il corretto funzionamento della leva frizione e facendo una prova su strada per verificare prestazioni e regolazione.

