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M5217040 Clutch d.135mm Malossi Maxi Delta Clutch Honda Forza 125cc E3 / E4

COD: M5217040 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Malossi Maxi Delta Clutch 135mm diameter for Honda Forza 125cc E3/E4, high-quality clutch for maxi scooters. Malossi has further improved its popular Delta clutch: the linings have improved friction and have been slightly enlarged. The clutch lining is asbestos-free and extremely durable. The clutch engages well and reliably.

This clutch offers several adjustment options. By turning three screws, you can make up to nine different adjustments. By also replacing the clutch springs and adjuster weights, you can obtain up to 27 different variations. However, adjusting this system requires a certain amount of skill.

An excellent control clutch, which significantly improves response, starting power, and traction. With the help of various settings, you can tailor the clutch behavior precisely to your riding style.

Diameter: 135 mm

  • spring saddle included
  • for Honda Forza 125cc i.e. Euro 3 + Euro 4
  • Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

    Peso 1,20 kg
    Seria Delta Clutch
    Marca Malossi
    Tipo di prodotto Frizione
    Diametro frizione 135mm

    Spedizione & resi

    Metodi di spedizione

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    Guida all'installazione di M5217040 Clutch d.135mm Malossi Maxi Delta Clutch Honda Forza 125cc E3 / E4

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    La frizione Malossi Maxi Delta Clutch da 135 mm è progettata per motorini Honda Forza 125cc versioni Euro 3 ed Euro 4, offrendo prestazioni di alta qualità e possibilità di regolazione avanzate. Questa frizione della categoria campane e frizioni permette di migliorare il comportamento di avviamento e la trazione, adattandosi al tuo stile di guida grazie alle varie opzioni di settaggio.
    1. STEP 1
      Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile e spento, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto che lo mantenga fermo. Raccogli gli strumenti necessari: chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore frizione (se disponibile), e detergente per pulire le superfici.
    2. STEP 2
      Rimuovi il carter frizione laterale svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o altri componenti esterni.
    3. STEP 3
      Allenta e rimuovi il gruppo frizione originale, prestando attenzione alla sequenza di smontaggio e posizionando i componenti per una facile rimontatura o confronto.
    4. STEP 4
      Pulisci accuratamente l’interno del vano frizione da polvere e residui, utilizzando un panno pulito e prodotto specifico per motore, se necessario.
    5. STEP 5
      Monta la frizione Malossi Maxi Delta Clutch assicurandoti che il diametro di 135 mm corrisponda perfettamente all’alloggiamento. Installa la sella a molla inclusa nel kit seguendo la corretta posizione.
    6. STEP 6
      Inserisci le viti di regolazione presenti sulla frizione per impostare il comportamento desiderato. Ricorda che sono possibili fino a 9 modifiche tramite le 3 viti, e fino a 27 varianti considerando anche la sostituzione di molle e pesi, da effettuare solo se si ha esperienza.
    7. STEP 7
      Rimonta il carter frizione con attenzione, rispettando la sequenza di serraggio e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
    8. STEP 8
      Controlla il funzionamento della frizione azionando la leva di comando e, se possibile, effettua una prova a veicolo fermo per verificare l’innesto e la risposta.
    9. STEP 9
      Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per valutare il comportamento della frizione e, se necessario, torna a regolare i parametri seguendo le istruzioni di Malossi per personalizzare la risposta al tuo stile di guida.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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