Descrizione
Malossi speed regulator for Piaggio pre-1998
We offer you this Malossi Multivar variator Piaggio NRG, NTT, Typhoon pre-1998 for your favorite scooter!
This variator allows you to fully optimize engine performance, provided the rollers are adjusted. You'll benefit from improved acceleration and a slightly higher top speed.
It comes with a reinforced thrust spring, adapted to the affected scooter models.
Details of the Piaggio 50cc variator before 1998:
- Sports variator
- Multivar 2000 Series
- Rollers 16x13mm -4.1 and 4.7gr
- Purple push spring
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,58 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 4,1 gr, 4,7 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M518648 Malossi Multivar 2000 Variator Piaggio NRG up to 1998
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e possibilmente un estrattore per il variatore.
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STEP 2Rimuovere la carenatura laterale del variatore per accedere al gruppo variatore sul lato motore dello scooter.
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STEP 3Smontare il gruppo frizione se necessario, seguendo le istruzioni specifiche per il modello per avere completo accesso al variatore.
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STEP 4Svotare eventuali elementi presenti nel variatore originale come i rulli o la molla, conservandoli in caso di necessità di ripristino.
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STEP 5Montare il variatore Malossi Multivar 2000 inserendo i rulli da 16x13 mm e le molla di spinta viola rinforzata nella posizione corretta, assicurandosi che siano ben alloggiati e liberi di muoversi.
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STEP 6Rimontare il gruppo frizione e qualsiasi altro componente rimosso, serrare tutti i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposizionare la carenatura laterale e fissarla correttamente.
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STEP 8Controllare che il variatore funzioni senza blocchi ruotando la puleggia manualmente, quindi effettuare un test di prova su strada per verificare accelerazione e risposta motore.
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STEP 9Dopo il test, effettuare un controllo finale di serraggio e integrità dei componenti montati per garantire sicurezza e affidabilità.