Descrizione
Piston d.47mm (0) cylinder 10mm Malossi MHR BIG DEPS 70 Piaggio Si
Malossi, a manufacturer of high-quality tuning parts for scooters, mopeds, and the like, has become an indispensable part of the 50cc scooter and racing scene. Continuous innovation and consistently top-notch quality have made Malossi a must-have for tuning enthusiasts.
The piston, along with its rings and pin, is the heart of the engine. Due to constant friction in the cylinder, the piston is subject to high wear and must be replaced regularly.
Specifications:
- Bore: 47 mm
- Size: 0
- Piston pin: 10 mm
- Model: BIG DEPS
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Seria | BIG DEPS |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Alesaggio | 47 mm |
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Guida all'installazione di M346634 Piston (0) d.47mm 10mm Malossi MHR BIG DEPS 70 Piaggio Si
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, estrattore spinotto e un set di nuove fasce per pistone.
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STEP 2Smonta il motore dal telaio dello scooter per lavorare con comodità. Svuota l’olio motore e rimuovi la marmitta, il carter e il cilindro seguendo le istruzioni del manuale del Piaggio Si.
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STEP 3Estrai con attenzione il pistone usurato, rimuovendo lo spinotto con un estrattore o pinze adatte e facendo attenzione a non danneggiare i segmenti o il cilindro.
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STEP 4Pulire accuratamente il cilindro, rimuovendo depositi carboniosi e controllando lo stato delle pareti. Se necessario, verifica l’alesaggio e lo stato delle fasce elastiche.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone Malossi MHR BIG DEPS 70, facendo attenzione a non deformarle. Lubrifica leggermente il pistone e le fasce con olio motore pulito.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 10 mm nel pistone, utilizzando eventuali paraoli o clips di ritegno forniti, assicurandoti che siano ben fissati per evitare movimenti indesiderati.
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STEP 7Inserisci con cautela il pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce e rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul gruppo termico e completa il rimontaggio del motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, serrando tutte le viti con le coppie di serraggio prescritte.
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STEP 9Controlla il corretto movimento del pistone all’interno del cilindro ruotando manualmente l’albero motore. Verifica che tutto sia in ordine prima di procedere al rimontaggio definitivo dello scooter.
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STEP 10Riempi il motore con olio nuovo e avvia il veicolo per un primo collaudo a basso regime, monitorando eventuali rumori o anomalie. Effettua un rodaggio iniziale secondo le specifiche del costruttore Malossi.