Descrizione
2Fast 95mm connecting rod 18 x 37mm pin Minarelli, replacement connecting rod for 2Fast Tuning crankshafts with 47mm stroke / 95mm connecting rod. This high-quality forged connecting rod can be fitted to crankshafts with 18x37mm pin.
Depending on the piston, the following main bearings can be used:
- 12x17
- 13x17
- 14x17
The connecting rod comes with a crank pin and copper washers. The piston pin bearing is not included.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm, 13 mm, 14 mm |
| Lunghezza biella | 95 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST142 2Fast 95mm Connecting Rod Kit (18x37 Axle) Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare comodamente sull’albero motore. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Smonta la copertura del motore e accedi all’albero motore rimuovendo le parti necessarie secondo il manuale del tuo veicolo.
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STEP 3Smonta la biella vecchia dall’albero motore, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o le altre parti vicine. Rimuovi anche il perno di manovella e le rondelle vecchie.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le superfici di montaggio, verificando che non vi siano tracce di sporco, residui o danneggiamenti.
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STEP 5Scegli il cuscinetto di banco appropriato tra quelli compatibili (12x17, 13x17 o 14x17) in base alle specifiche del pistone e inseriscilo correttamente nella nuova biella.
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STEP 6Monta la nuova biella 2Fast sull’albero motore, assemblando il perno di manovella e le rondelle di rame fornite nel kit. Assicurati che la biella sia posizionata correttamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 7Serrare le viti e i componenti seguendo le specifiche del costruttore o le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Rimonta tutte le parti smontate, inclusa la copertura motore, e controlla che non ci siano perdite o interferenze.
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STEP 9Effettua un controllo finale della corsa e libertà di movimento dell’albero motore a mano, quindi procedi con un primo avvio a motore freddo per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 10Dopo il primo test, effettua un controllo visivo e meccanico ulteriore per assicurarti che tutto sia montato in sicurezza e senza anomalie.